Untuk itu mari kita simak spesifikasi lengkap dari generasi terbaru Mazda CX-5 yang sudah mengusung mesin berkapasitas 2.500 cc.
Eksterior
|
Ekteriornya diciptakan untuk menghasilkan performa aliran udara yang optimal. Signature wing serta gril dengan pola trapesium berwarna hitam melambangkan gerakan yang terfokus pada titik pusat, sementara desain sisi samping dari New Mazda CX-5 2.5 L mengekspresikan kekuatan dan kebebasan.
Teknik styling terbaik diaplikasikan pada roda New Mazda CX-5 2.5 liter yang dilengkapi dengan cakram 17 inci aluminium alloy untuk edisi Touring 2.5 liter dan cakram 19 inci alumunium alloy untuk Grand Touring 2.5 liter.
Interior
|
Kabin yang berorientasi kepada pengemudi dirancang dengan layar yang mudah dibaca dan dilengkapi kontrol utama yang diposisikan dengan baik untuk memudahkan pengalaman berkendara sang pengemudi.
Fitur-fitur yang ada juga dibuat mewah dan kabin kendaraan yang sangat cocok untuk kegiatan sehari-hari.
Fitur hiburannya itu sendiri dilengkapi full audio dan fitur infotainment yang mudah diakses. Layar sentuh 5.8 inci dengan fitur smartphone, peralatan elektronik dan fungsi audio.
Fitur lainnya mencakup Bluetooth, konektivitas audio, iPod audio playback dimana informasi dari iPod dapat diakses melalui layar sentuh, begitu juga dengan USB dan koneksi auziliary jack yang terletak di bagian tengah konsol strage bin.
Teknologi baru yang ada di CX-5 2.5 liter
|
Ada juga teknologi i-Activsense dimana teknologi keamanan ini tercanggih dari Mazda yang dikembangkan untuk membantu pengemudi mengidentifikasi bahaya dan menghindari tabrakan.
Teknologi ini terdiri dari High Beam Control System (HBC), Lane Departure Warning System (LDWS) dan Adaptive Front Light System (AFS).
Mesin
|
Dengan mesin itu maksimal tenaganya 138 kW/187 PS pada 5.700 rpm dan torsi maksimal 250 Nm/ 25.5 kgm pada torsi 3.250 rpm.
Mesin Skyactiv-G 2.5 liter ini dikawinkan dengan teknologi Skyactiv-Drive dimana transmisi otomatis 6 percepatan terbaru, full range direct drive, low NHV (noise, vibration & harshness), penyelaan dan akselerasi yang halus dan pergantian gigi yang halus dan cepat seperti DCT (Dual Clutch Transmission).
Halaman 2 dari 5
Komentar Terbanyak
Begini Pengakuan Polisi Sopir Rantis yang Lindas Affan Kurniawan
Pajak Mobil Indonesia Dicap Paling Tinggi Sedunia
Bayangin Aja! Pajak Toyota Avanza Rp 150 Ribu, Nggak Ada Gesek 5 Tahun Sekali