"Ini merupakan generasi terbaru di Indonesia. Sudah sebanyak 51.000 unit di dunia, lebih dari 100 unit di Indonesia. Dan saya tetap pede bahwa New RCZ bakal diterima dengan baik di sini (Indonesia)," ujar CEO PT Astra International Peugeot, Constantinus Herlijoso di Senayan City, Jakarta, Rabu (1/5/2013).
Apa saja perubahan pada Peugeot RCZ, yuk kita simak.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Perubahan RCZ pada bagian eksterior sangat jelas terlihat pada tampilan depan yang disebut dengan 'New Front Face' yang kini terlihat lebih sporty. Dipadu dengan kekuatan sayap belakang dan atap atap 'double Bubble' yang sensual memberikan style dan ekspresi yang baru.
Garis Boner yang diperkuat dengan emblem baru yang terbuat dari bahan brilliant dan satin, yang tertempel langsung di body mampu memberikan efek lebih kompak.
Bentuk grill juga terlihat halus dan elegan, dikombinasikan dengan 2 baris krom satin berbentuk seperti pisau pedang samurai.
Terlebih tampilan grill yang difokuskan untuk sirkulasi udara bagian bawah terlihat lebih panjang, dengan diselipkan lampu LED yang bisa berfungsi untuk siang maupun malam.
Perubahan lebih mencolok juga terlihat pada bagian Directional Headlamp, dimana lampu Xenon dibalut dengan bahan titanium yang mengekspreasikan perpaduan modern dan technical. Begitu juga dengan tampilan desain terbaru pada peleg 19 inci yang kini terlihat lebih unik, kokoh dan sensual.
Interior
Tampilan mewah syarat dengan teknologi tinggi jelas tersaji di dalam tubuh New RCZ. Desain dashboard yang ramping dan efisien sangat khas dengan sport Coupe. Terlebih bahan material berkualitas tinggi memberikan kesan eksklusif.
Demi menambah kenyamanan berkendara, New RCZ juga dilengkapi electric door mirror, dual zone automatic air conditioning system, driver & front passenger heated seat, electrochrome rear view mirror, electronic door mirror, sistem audio RD4, tuner, MP3, CD audio system. Leather seats and trims, rain sensor & automatic headlamp.
Mesin
New RCZ kali ini dilengkapi mesin yang efisien dengan memiliki torsi dan tenaga output yang besar. Namun meski demikian ekonomis dengan emisi CO2 yang rendah dan telah memenuhi standar Euro5.
New RCZ di Indonesia kali ini memilih menggendong mesin EP6CDTM 16 valve turbo, VVT, VVL berkapasitas 1.598cc. Dimana mesin ini mampu menyemburkan tenaga hingga 163 tenaga kuda saat berada di 6.000 rpm, dengan torsi 240 Nm/1400 rpm.
Dan dengan memiliki transmisi otomatis New RCZ diklaim bisa mencapai 7,3 liter/100km dan menghasilkan emisi 168 g/km CO2.
Fitur keselamatan
Bukan mobil Eropa bila tidak mengutamakan keselamatan di jalan, hal ini juga berlaku untuk New RCZ. Pada bagian depan, struktur RCZ merupakan gabungan 3 kekuatan yang mampu menyerap energi maksimal saat terjadi benturan frontal.
Sistem pengamanan RCZ juga dilengkapi ESP, ABS, EBD, EBA, Ventilated disc eith diagonal circuit system pada 2 roda depan, dan disc diagonal circuit system pada roda belakang. Selain itu New RCZ juga mengadopsi electronic parking brake, hill assist.
Sistem airbag juga tidak lupa ikut diselipkan, sebanyak 4 airbags(2 airbags di depan dan 2 side airbags.
(lth/ikh)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah