Aplikasi fitur keselamatan airbag kini sudah lazim ada di mobil. Tapi siapa yang tahu kalau teknologi ini ternyata akan segera berulang tahun ke 25. Dan pihak yang berbahagia adalah Volvo yang serius mengembangkannya sejak dahulu.
Mobil yang dilengkapi dengan airbag sendiri diproduksi pertama kali pada tahun 1987 ketika Volvo mengeluarkan model Volvo 850.
Menilik ke belakang, konsep sebuah airbag sebenarnya sudah tercetus sejak tahun 50an ketika ada sebuah gambar paten pada tahun 1955 yang mirip dengan airbag. Tapi konsep itu tidak berkembang. Apalagi pada paten tersebut pengembangan airbag harus menekan sebuah tombol, tidak otomatis seperti sekarang ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Volvo pun langsung bekerja. Terlebih, Volvo sejak tahun 1959 juga tercatat sebagai pencipta sabuk pengaman 3 titik yang saat ini digunakan dihampir seluruh mobil yang ada di dunia. Pengembangan airbag itu pun mereka integrasikan dengan keamanan sabuk pengaman.
Seiring jalannya waktu, merek mobil yang memang fokus pada sistem keamanan di mobil itu juga mengambangkan airbag samping yang membantu pengemudi untuk terlindung dari dampak tabrakan samping. Hal itu mereka perkenalkan pada 1994.
Selanjutnya, Volvo juga menciptakan airbag 'tirai' yang menutupi jendela samping ketika tabrakan terjadi. Di tahun 1998, airbag atas juga mereka perkenalkan dan menjadi fitur standar ditiap modelnya yang melindungi pengendara dan penumpang ketika mobil berguling.
"Setelah 25 tahun, menyempurnakan teknologi airbag merupakan bagian penting dari tujuan kami untuk membangun mobil teraman di dunia," jelas Senior Manager untuk Interior safety di Volvo Car Corporation Lennart Johansson.
Johansson yang juga ikut mengembangkan airbag di tahun 1980an tersebut juga menuturkan kalau ambisi Volvo untuk membuat mobil yang aman masih seperti dulu.
Pengembangan airbag pun masih terus dilakukan oleh Volvo. Di tahun ini, Volvo tercatat memperkenalkan airbag pejalan kaki yang mereka tempatkan di atas kap mesin di eksterior mobil. Kantung udara itu tersembunyi tapi akan menyebar bila terjadi tabrakan.
Airbag luar itu menurut mereka penting untuk melindungi pejalan kaki dari efek tabrakan. Tercatat Volvo V40 sudah menerapkannya dan mobil ini kini didaulat sebagai mobil teraman di dunia.
"Ini adalah pertama kalinya teknologi airbag digunakan untuk membantu melindungi pengguna jalan yang rentan, dalam hal ini pejalan kaki di luar mobil," kata Lennart Johansson.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Di RI Banyak Merek Motor Listrik, Kenapa Harus Emmo Rp 50 Jutaan buat MBG?
Bengkel Belum Ada, Kok BGN Nekat Beli 25 Ribu Unit Motor MBG?
Diborong Proyek MBG, Desain Motor Listrik Emmo Baru Didaftarkan Akhir Tahun Lalu