Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra mengatakan kalau saat ini pihaknya tengah melihat respon masyarakat terhadap mobil yang sedang dipamerkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) tersebut.
"Ini kan world premiere, baru pertama kali kita perlihatkan. Kita mau lihat respon pasarnya dulu," ujarnya di Kemayoran, Jakarta.
Lebih lanjut dia mengatakan kalau meski ada keinginan untuk memproduksi massal mobil ini, saat ini belum ada rencana untuk memproduksi mobil tersebut.
"Karena kita memang mau lihat respon pasar dulu. Setelah itu kita akan lakukan penelitian, kalau pun ini akan kita produksi, kita tidak akan menjadikannya sebagai pengganti Xenia. Kita maunya Xenia tetap ada, ini ada di bawahnya. Jadi ada diantara Ayla dan Xenia," lugasnya.
Hal itu menurut Amelia dilakukan karena ada pasar yang ditinggalkan oleh Xenia. Sebab ketika diluncurkan di 2004 silam, harga Xenia dimulai dari Rp 68 jutaan, tapi kini sudah merangkak naik menjadi Rp 128,6 jutaan.
"Kenaikan harga kan tidak bisa dihindari karena spek Xenia juga kita tingkatkan terus. Contohnya, dulu tidak pakai power steering, sekarang sudah pakai dan lain sebagainya. Nah, kalau begitu, ini kan ada ruang pasar yang ditinggalkan Xenia, ini yang maunya kita isi pakai UFC," paparnya.
Mobil yang menggunakan platform yang sama dengan Ayla tersebut dikatakan Daihatsu hadir dengan 4 keutamaan. Pertama MPV 3 kursi, High Ground Clearance, Flexible Seat, dan Fuel Efficient.
Salah satu yang menjadi daya tarik yaitu pintu sliding door tanpa pilar, yang mempermudah penumpangnya untuk keluar masuk mobil. Untuk kabin dalam, inovasi seat arranggement ultra flexible dengan remote, membuat pengaturan posisi jok menjadi lebih praktis, komposisi jok juga dapat memperluas ruang bagasi yang sudah didesain ekstra besar.
Kursi kedua tidak dilipat, tapi maju ke depan seperti memeluk belakang kursi depan. Menariknya UFC tidak menggunakan pilar B.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Mobil kompak dengan dimensi eksterior 4,050 x 1,695 x 1,585 semakin terlihat gagah dengan ground clearence yang tinggi (190mm).
Soal performa, Daihatsu juga sudah memperhitungkannya dengan mengaplikasikan mesin Multi Purpose Vehicle 1.300cc 4 silinder DOHC, berpadu dengan teknologi water cooled.
"Tapi mesinnya belum fixed ya, nanti setelah pasti baru kita kasih tahu," lugasnya.
Mau tahu spesifikasi mobil konsep ini? Berikut datanya.
Ultra Functional Compact (UFC) Concept Car
- Multi Purpose Vehicle
- Dimensi (mm): 4.050 x 1.695 x 1.585
- Wheel base(mm): 2.730
- Ground Clearence (mm): 190
- Panjang interior : 2.495 mm
- Lebar interior : 1.445 mm
- Engine Tech: Water Cooled, 4 cyl DOHC
- Mesin (cc): 1.300 cc
- Drive Lay Out: FF
- Ban: 225/50R15












































Komentar Terbanyak
Begini Efek Negatif Impor Mobil Pick Up 105 Ribu Unit Senilai Rp 24 T dari India
105.000 Mobil Pickup Diimpor dari India, Buat Dipakai Koperasi Merah Putih
Ngaku Mau Swasembada Energi, Indonesia Malah Impor Etanol dari AS