"Suksesnya tergantung pasar. Tapi jika dilihat merek keduanya, namanya (Toyota dan Daihatsu) sudah sangat terkenal di Indonesia, brand image sudah sangat terkenal," ujar pengamat otomotif Suhari Sargo kepada detikOto.
Jadi menurutnya brand yang sudah terkenal dan kuat sangat gampang untuk menarik hati konsumen ketika perusahaan tersebut meluncurkan produk kendaraan baru.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lanjut Suharu, saat ini bagaimana pemerintah mengeluarkan aturan main untuk mobil ramah lingkungan dan hemat bahan bakar minyak (LCGC). Pasalnya aturan tersebut sudah sangat dinanti oleh keempat produsen mobil yang ikut dalam projek pemerintah tersebut.
"Sekarang tinggal pemerintah yang keluarkan aturan saja. Kita tunggu saja. Saya rasa Toyota dan Daihatsu mengeluarkan mobilnya saat ini tepat," ujarnya.
Presdir PT Toyota-Astra Motor Johnny Darmawan menuturkan peraturan pemerintah soal Low Cost and Green Car akan segera keluar di akhir Oktober.
"Nah paling kita mulai launching Desember 2012. Itu sudah resmi keluar (Agya dan Ayla)," ujar Johnny yakin.
Toyota memberanikan diri merilis mobil murah meski aturan mobil murah belum dirilis. Kenapa tidak menunggu dulu aturan keluar baru kemudian mobilnya menyusul? Tidak takut spek mobilnya berbeda dengan aturan?
"Justru Toyota, Daihatsu dan Astra menunjukkan keseriusan dengan merespons rencana LCGC pemerintah," imbuh GM Corporate Planning and Public Relation PT Toyota Astra Motor, Widyawati Soedigdo pada detikOto.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Merasa Jago Nyetir? Buktikan di Kuis Ujian 'SIM' DetikOto, Ada Hadiahnya!
Intip Garasi Gubernur Terkaya di RI yang Hartanya Tembus Rp 900 Miliar
Opsen Mencekik! Muncul Gerakan Setop Bayar Pajak Kendaraan