Mampukah Agya-Ayla Seperti Duet Maut Avanza Xenia?

Jakarta - Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla menjadi kembaran ketiga buatan Toyota dan Daihatsu. Apakah dua mobil terbaru ini sanggup mengulang kesuksesan seperti kakak-kakaknya?

Presiden Direktur PT Astra International Tbk Prijono Sugiarto menuturkan ada banyak hal yang membuat Astra optimistis mobil ini akan sukses.

Pertama penetrasi dari kendaraan bermotor di Indonesia. Dari data Gaikindo menurutnya ada 11 juta mobil yang beroperasi.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Dengan penduduk 240 juta berarti 1 kendaraan masih dipakai 20 orang. Sementara negara tetangga seperti Malaysia perbandingannya 1:3, dan negara maju seperti korea perbandingannya 1:4. Kenapa begitu, karena harga kendaraan tidak terjangkau. Inilah yang membuat LCGC bakal sukses," ujarnya.

Faktor kedua adalah banyak masyarakat pendapatan kelas menengah baru. Data dari Bank Dunia menyebutkan di Indonesia ada sekitar 40 juta masyarakat yang termasuk kelas menengah. Dan di 2030 nanti pada saatnya akan bertambah 90 juta.

"Dengan pertumbuhan 5-6 persen. Jadi dengan 125 juta di tahun 2030 dengan net income US$ 3.600. Itu adalah angka yang fenomenal. Inilah yang mendasari kami Astra bersama Toyota dan Daihatsu menyambut gembira apa yang dicanangkan Kementerian Perindustrian," ujarnya.

Jika melihat data-data ekspor mobil kembar terdahulu, ada sekitar 65-70 ribu akan diekspor ke berbagai negara. "Jadi tidak salah kalau mobil Avanza, Xenia, Rush akan ditemui di Venezuela, Meksiko, dan Afrika Selatan," ujarnya.

"Sementara Daihatsu, ada 155 ribu mobil yang bisa diproduksi dimana 50.000 akan diekspor ke berbagai negara. 70.000 dari Daihatsu, 50.000 dari Toyota jadi 120.000. Dengan, misalnya saja, US$ 10.000 per mobil, maka, akan ada US$ 120 miliar value dari ekspor ini," ujarnya.

(ddn/ddn)