Melirik Desain dan Interior Si Mobil Kembar Murah

Jakarta - Si kembar teranyar Astra, Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla disiapkan sebagai mobil masa depan akan menjadi tulang punggung Astra di sektor otomotif di samping Avanza dan Xenia. Seperti apa rupa mobil ini sebenarnya?

Bila dilihat dari desain, sekilas pandang baik Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla terlihat mirip dengan Daihatsu A-Concept yang dirancang oleh desainer Indonesia, Mark Widjaja.

Hal itu pun sudah diakui oleh Presiden Direktur PT Astra International Tbk Prijono Sugiarto dan membuatnya bangga.

"Kenapa kebanggaan Indonesia? Karena ini pertama kalinya nama Astra ada di mobil. Dan kedua, untuk pertama kalinya, setelah dikonteskan desainer Indonesia yang terpilih dari orang yang bekerja di Astra Daihatsu Motor. Orang itu adalah Mark Widjaja," ujarnya di Hotel Ritz-Carlton, Pacific Place, SCBD, Jakarta, Rabu (19/9/2012).

Prijono pun dalam sambutannya meminta hadirin untuk memberikan applause buat Mark Widjaja.

Kemiripan desain dengan konsep buatan Mark bisa terlihat di bagian samping kendaraan yang dianugerahi garis desain yang simpel namun tegas. Sedikit tajam tapi banyak membulat.

Untuk bagian depan, terutama pada Astra Daihatsu Ayla desain grille berbentuk hexagonal terlihat sangat mirip dengan A-Concept. Perbedaan mencolok antara Ayla dan A-Concept terlihat di desain lampu dan fog lamp.

Sementara Astra Toyota Agya grillenya berbeda dengan Ayla. Pada Agya, desain grille berbentuk garis melintang yang sporty.

Masih di bagian depan, ada keunikan tersendiri dari keduanya yakni pada bentuk emblemnya. Alih-alih terpasang emblem Toyota dan Daihatsu di atas grille-nya, emblem keduanya sama sekali berbeda.

Emblem pada Agya tampak mengambil inspirasi dari burung garuda. Mungkin ini dimaksud untuk merepresentasikan semangat nasional Astra. Sementara Ayla menggunakan emblem berbentuk seperti layang-layang yang sekilas berbentuk seperti huruf A.

Baru di bagian belakang emblem Toyota dan Daihatsu terlihat. Tapi, lagi-lagi nuansa nasional juga terlihat pula. Bila di sisi buritan sebelah kanan ada emblem Agya dan Ayla, di buritan sebelah kiri ada emblem bertuliskan Astra.

Desain keseluruhan mulai dari fasia hingga ke buritan pun bisa dibilang tidak mengecewakan mengingat harga jual mobil ini yang dikatakan tidak akan sampai angka US$ 10.000 atau Rp 90 juta.

Masuk ke bagian dalam, kabin Agya dan Ayla terlihat cukup lega. Nuansa modern tersembul dibagian tengah dashboard dengan sistem audio yang sudah bisa memainkan musik dari CD selain mendengarkan radio.

Desain panel indikator juga cukup menarik. Di Ayla bahkan sudah ada Multi Information Display yang sepertinya bisa memberikan berbagai informasi seperti kondisi bahan bakar dan lainnya. Fitur itu memang fitur biasa, tapi untuk segmen ini, adanya MID terasa istimewa.

Untuk dapur pacunya, mobil ini kemungkinan akan menggunakan mesin aluminium dengan 3 silinder yang memiliki kapasitas 1.000 cc. Daihatsu yang banyak membantu perancangan mengatakan kalau mesin ini akan memperlihatkan efisiensi yang sangat tinggi.

Alhasil, bila dilihat dari penampilan pertamanya ini, baik Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla hampir bisa diprediksi akan banyak menarik perhatian konsumen Indonesia.

Namun yang patut ditunggu, adalah apakah ketika jadi diproduksi nanti baik spesifikasi dan ornamen desain bagian-bagian kedua mobil ini masih akan sama dengan yang diperlihatkan saat ini ataukah akan 'disesuaikan' dengan kondisi harga dan pasar.

(syu/ddn)