3 Mobil yang Bakal Jadi Legenda

London - Di antara sekian banyak mobil yang ada sekarang beberapa diantaranya akan menjadi mobil antik yang diburu banyak orang di masa depan. Mazda MX-5 bersama dengan Bugatti Veyron dan Audi TT dianggap sebagai tiga mobil yang paling mungkin menjadi ikon mobil klasik di masa depan.

Hal itu terungkap dalam suatu survei yang dilaksanakan di Inggris.

Survei tersebut dilaksanakan oleh spesialis asuransi mobil dan motor klasik Footman James ketika mewawancarai 3.608 pemilik mobil klasik.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dari jumlah itu, tujuh persen responden menganggap kalau Mazda MX-5 akan menjadi ikon mobil klasik paling kuat di 50 tahun mendatang.

Sementara itu lima persen responden menganggap Bugatti Veyron akan menjadi salah satu mobil klasik paling di incar di masa depan. Audi TT berada di posisi ketiga setelah mampu membuat kagum empat persen responden.

Di samping ketiga mobil tadi, para kolektor juga memberi catatan serius pada Aston Martin DB9, Fiat 500, Audi R8, Lotus Elise dam Jaguar XKR, XF serta XK yang juga akan diburu orang 50 tahun lagi. Masing-masing mampu menarik tiga persen responden.

"Tahun 2012 menandai 50 tahun ikon klasik seperti Lotus Elan, MGB dan Renault 5. Hal ini menarik untuk mencari wawasan terkait apa yang dianggap pemilik mobil klasik masa depan. Sehubungan dengan mana yang dapat mengklaim status ikonik dalam 50 waktu tahun, saya kira kita hanya harus menunggu dan melihat," lugas Managing Director Footman James Andy Fairchild.

Audi TT

Audi TT (Auto Express)

Audi TT adalah sebuah mobil coupe andalan Audi yang sejak lama populer di kalangan pecinta otomotif dunia.

Di 2014 kabarnya Audi TT generasi selanjutnya akan lahir. Audi diketahui akan memberikan sebuah desain dramatis yang dipadu dengan bobot tubuh ringan tapi memiliki peningkatan kinerja.

Audi TT terbaru akan menyuguhkan sesuatu yang baru yakni desainnya yang makin segar dengan bobot tubuh ringan tapi memiliki efisiensi dan kinerja mesin yang lebih baik dari Audi TT saat ini.

Untuk mewujudkan hal itu, para insinyur Audi pun terus bekerja menyempurnakan Audi TT bersama mitra mereka di VW Group, Porsche.

Tapi, meski dibantu Porsche, Audi tetap akan mempertahankan reputasinya sebagai pembuat mobil yang gaya dan mewah namun bisa digunakan untuk sehari-hari.

Garis desain mobil model 2014 ini terlihat memiliki lekuk tajam dan agresif dibanding Audi TT saat ini dengan inspirasi dar mobil konsep e-tron yang pernah diperlihatkan Audi.

Di bagian depan tampak headlamp yang lebih ramping dengan kisi-kisi heksagonal yang dipertajam. Sementara lampu LED di belakang dibaut lebih lebar.

Kemungkinan mobil ini akan mulai dilepas Audi tahun depan atau paling lambat di 2014 mendatang.

Mazda MX-5

dok detikOto

Di Indonesia, mobil beratap terbuka ini sudah diperkenalkan di 2011, seharga Rp 590 juta.

Desain kabin konsepnya sangat mengesankan mobil sport. Jika dibandingkan dengan Mercy SLS AMG seperti lebih mudah memasuki SLS AMG ketimbang Mazda MX-5.

Kabin Mazda MX-5 tidak banyak ornamen dan fitur mewah. Sangat sederhana seperti mobil seharga Rp 200 jutaan. Karena bentuk kabinnya yang, kondisinya pas untuk berduaan sama pacar atau istri tercinta.

MX-5 mengusung mesin MZR 1.999 cc DOHC 4 silinder 16 valve. Mesin ini menghasilkan tenaga 160 kW pada 6.700 RPM dan torsi 188 Nm pada 5.500 RPM sangat responsif.

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

Bugatti Veyron

Mendengar Bugatti Veyron, orang akan teringat dengan kemampuan supernya yang kini tercatat sebagai mobil produksi terkilat di dunia.

Salah satu line up Veyron yakni Super Sport-lah yang didaulat menjadi mobil produksi tercepat di dunia pada tahun 2010 lalu setelah berlari sampai 431,3 km/jam mematahkan rekor atas namanya sendiri ketika berlari 415,2 km/jam.

Dimiliki oleh Volkswagen, Bugatti Veyron terus mengasah kemampuan untuk mempertahankan titel mobil tercepat di dunia.

Beberapa model Bugatti Veyron mulai dari versi coupe sampai roadster sudah tersedia untuk pilihan kaum miliarder.