"Mirip, iya di depan kayak itu dan belakang kayak yang itu. Namanya juga kita inspirasi. Dan itu tidak jatuh dari langit. Kita lihat yang bagus-bagus apa," kata Dasep kepada detikOto di BPPT, Jalan MH Thamrin, Jakarta, Senin (16/7/2012)
Menurut Dasep model selanjutnya dari city car listrik ini tidak akan sama. Ia pun telah memiliki ide cemerlang untuk membuat mobil listriknya tampa beda.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Tapi yang keempat lebih cakep. Dari segi teknis akan ada improvement, begitu juga bodinya. Jadi tunggu saja," pungkas juragan PT Sarimas Ahmadi Pratama (SAP) itu.
Mobil listrik Dasep rencananya bakal dibanderol Rp 200-300 juta on the road Jakarta. Akan lebih murah jika dapat subsidi dari pemerintah.
Mengenai mobil, mobil listrik made in Depok buatan Dasep Ahmadi ini diperkuat baterai lithium ion sebanyak 36 buah dengan kapasitas baterai yang mencapai 21 kWh yang mampu berjalan hingga sejauh 130 kilometer dengan sekali isi.
Mobil listrik nasional tersebut sangat fleksibel dan bisa melakukan pengisian di rumah dengan tegangan 220 V dan hanya membutuhkan waktu 4-5 jam hingga baterai tersisi penuh. Sementara dengan cara sistem cepat hanya membutuhkan waktu 30 menit pada tegangan 220 V.
Begitu juga dengan bagian suspensi, untuk suspensi depan varian Grand(G) dan Deluxe(L) menggunakan Mac Pherson Struts with Coil Spring dan stabilizer. Sedangkan untuk tipe Standart(S) menggunakan Mac Pherson Struts with Coil Spring. Namun untuk suspensi belakang ketiga varian mobil menggunakan Trailing Arm with Coil Spring.
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Pabrik di RI Bisa Produksi 400 Ribu Pick Up, Nggak Perlu Impor untuk Kopdes
Biar Dapet Rp 10 Juta/Bulan, Ojol Harus Ambil Berapa Orderan?
Perpanjang STNK Tahunan dan 5 Tahunan, Duitnya Buat Apa?