PT Ford Motor Indonesia (FMI) akan segera merilis All New Focus sedan dan hatchback di Indonesia dalam waktu dekat. Tapi kedatangannya tidak dibarengi dengan versi Focus diesel. Alasannya, karena konsumen Ford di ASEAN kurang minati Focus diesel.
Saat ini FMI hanya mengandalkan Focus 1.600 bensin dan 2.000 cc bensin Duratec Ti-VCT. Sedangkan kapasitas mesin juga turun dari 1.800 cc ke 1.600 cc.
"Kalau di Asean tidak diperlukan mesin diesel. Dan di Indonesia mesin diesel kurang diminati. Dari 10-15 unit Focus terjual perbulan tidak sama sekali Focus diesel," kata Managing Director PT Form Motor Indonesia Bagus Susanto di sela-sela test drive All New Focus di Krabi, Thailand pada Minggu-Rabu (8-11/7/2012).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sementara itu Bagus mendukung penghentian penjualan Focus diesel di Asean karena harga mobil tersebut cukup mahal. Dan persoalan lainnya adalah kemampuan bahan bakar diesel. Di Indonesia Focus sangat tidak ramah dengan BBM solar yang tersedia.
Pasalnya, Focus harus menenggak BBM Perdatex, dan itu sangat jarang tersedia di setiap daerah di Indonesia kecuali kota besar.
"Focus itu harus Pertadex. Kalau sekali-kali dan darurat tidak ada masalah," tutupnya.
(ikh/ddn)











































Komentar Terbanyak
Segini Hematnya Pakai Motor Listrik, Bisa Nabung Belasan Juta Rupiah!
Viral Sopir Alphard Tak Terima Ditegur Satpam usai Terobos Lampu Merah
Ramai Aksi Warga Perbaiki Sendiri Jalanan, Padahal Sudah Bayar Pajak Kendaraan