Subaru Tak Mau Disamakan dengan Toyota

Muhammad Ikhsan - detikOto

Kamis, 05 Apr 2012 07:12 WIB

Singapura -

Tren kerjasama produsen mobil menghadirkan mobil terbilang wajar untuk menekan biaya. Seperti kerjasama antara Subaru dan Toyota dalam membuat mobil sport dua pintu.

Subaru menamainya BRZ dan Toyota menjulukinya 86. Mesin keduanya pun mirip dan tak ada perbedaan, yakni mesin 2.000 cc yang sanggup melontarkan tenaga sekitar  200 Hp. Sedangkan dari bentuk bodi, hingga suspensi kedua mobil sport itu seperti pinang dibelah dua.

Nah, kendati demikian, Subaru ternyata tidak ingin BRZ disebut sebagai saudara GT 86. Subaru menyebut BRZ lebih baik ketimbang GT 86 dan Subaru BRZ pun diklaim khusus kelas atas.

"Banyak perbedaan antara BRZ dan Toyota GT 86. Kita hanya masuk segmen atas, sementara mobil itu kelas menengah. Dari segi fitur juga kita lebih baik," kata Executive Director of Tan Chong International Limited sebagai APM Subaru, Mr. Glenn Tan kepada detikOto, di Singapura, Rabu (4/4/2012).

Ia menjelaskan Subaru BRZ sangat segmented, dan hanya penggemar berkocek tebal yang sanggup membelinya. Jika masuk Indonesia BRZ dijual sekitar Rp 700 jutaan. Dari segi fitur keselamatan, seperti yang dijelaskan Glenn, Subaru BRZ sangat mumpuni melindungi. Pasalnya tersemat 7 airbag di kabin penumpang.

"Ada 7 airbag di interior. 2 Depan, 2 samping, 2 di samping kursi dan di lutut pengendara. Mobil ini hanya untuk yang orang berduit yang menggemarinya. Mobil ini terlihat baik," yakinnya.

Seperti diberitakan sebelumnya, ketika masuk Indonesia, Subaru BRZ akan dibanderol Rp 700 juta lebih. Sementara itu kabarnya Toyota GT 86 bakal dibanderol dibawahnya. Perbedaan harga tersebut kabarnya karena Subaru memasarkan varian tertinggi, sementara Toyota varian standar. Karena itu Subaru diakui lebih mahal.

"Kita lebih mahal dari Toyota GT 86. Karena segmen kita high end," tutur Glenn.

Subaru BRZ diperkuat mesin 2.000 cc direct injection bertenaga 200 Hp yang dikawinkan dengan 6 percepatan otomatis dan manual. Subaru BRZ menggunakan kode mesin ZC6AKE7 dan casis JF1ZC6K7DG002023. Mesin ini juga dimanfaatkan Toyota GT 86.

Mesinnya diakui bisa melontarkan tenaga 200 Hp pada 7.000 RPM dan torsi 205 Nm pada 6.400-6.600 RPM.

Bagian dalam BRZ dan Toyota 86 sama-sama tersemat paddle shift. Fitur tersebut untuk memaksimalkan impresi berkendara mobil sport tersebut.

Dari sisi interior Subaru BRZ dan Toyota 86 diklaim sama persis. Kedua mengusung desain sporty, modern, dan elegan yang sangat memanjakan pemiliknya. Sementara di bagian eksterior, yang membedakan adalah aksesoris seperti bumper, emblem, dan logo.

Subaru BRZ dilengkapi dengan, desain bumper lancip, DRL lamp, Damper, Meter cluster, handle, shift knob berbalut kulit, dash panel design.

(ddn/ddn)