Stok Ranger Lama Habis di Pasaran

Jakarta - Rencana Ford untuk meluncurkan All New Ford Ranger nampaknya sudah bulat. Stok Ford Ranger lama pun kini sudah habis di pasaran.

Managing Director PT Ford Motor Indonesia Bagus Susanto mengatakan kalau permintaan Ford Ranger di Indonesia baik untuk perusahaan perkebunan dan pertambangan atau konsumen individu terbilang tinggi.

"Karena itu kita sudah tidak punya stok Ranger lama. Demand Ranger besar," katanya di Jakarta, Selasa (6/3/2012).

Bagus lalu bercerita kalau di tahun 2011 lalu permintaan Ranger mencapai puncaknya. "Di 2011, Ranger mencetak rekor tertinggi selama eksistensinya di Indonesia selama 10 tahun dengan penjualan 6.881 unit," bukanya.

Selain karena permintaan yang tinggi, masalah suplai diakui Bagus jadi kendala tersendiri. Di pabrik Ford di Thailand, banyak pemasok yang terkena bencana banjir beberapa waktu lalu meski pabrik Ford sendiri aman.

"Itu juga alasan kenapa kita memilih untuk tidak lagi memproduksi Ranger lama sebelum peluncuran Ranger baru ini. Sebenarnya, sekarang masa-masa ngabisin stok, tapi ternyata permintaan tinggi dan stok habis cepat," akunya.

Karena itulah, dirinya yakin ketika All New Ford Ranger diluncurkan dalam beberapa bulan ke depan ini, permintaan akan terus tumbuh.

Terlebih mobil baru ini diklaimnya memiliki segudang kelebihan.

Seperti ketika harus menerabas banjir atau menyeberangi sungai, mobil ini pun diklaim mampu menghadapinya karena masih bisa melaju hingga kedalaman 800 mm.

Aplikasi fitur BVC alias Bluetooth Voice Command yang mampu 'memerintah' mobil hanya dengan suara juga dipastikan akan memikat para pecinta otomotif Indonesia. Terlebih ada pula fitur Climate control di mobil ini.

Untuk urusan keamanan dan utilitas hadir beragam fitur mulai dari Hill Descent Control (HDC), Hill Launch Assist (HLA), Adaptive Load Control (ALC), Emergency Brake Assist (EBA), Emergency Brake Light (EBL), Roll Over Mitigation (ROM) hingga Anti-lock Brake System (ABS) juga disiapkan.

Sedangkan untuk dapur pacu, Ford akan lebih dahulu mengeluarkan All New Ford Ranger bermesin diesel 2.2 liter yang dikawinkan dengan pilihan transmisi 6-speed manual dan otomatis.

Untuk varian mesin 2.2 liter 'Mid', Ford mengatakan bahwa mobil ini mampu menyemburkan tenaga hingga 125 PS dengan torsi 320 Nm. Sementara mesin 2.2 liter 'High' mampu memberikan tenaga 150 PS dengan torsi 370 Nm.

Tenaga ini hanya beda tipis dari mesin 3.000 cc yang ada di Ford ranger generasi sebelumnya yang bertenaga 156 PS. Namun dengan kapasitas mesin yang lebih kecil tapi bertenaga hampir setara, Ford mengklaim kalau mobil ini akan lebih efisien meminum bahan bakar.

(ddn/ddn)