Mobil SUV kompak ini ditarik paling banyak di China. Sekitar 9.862 unit harus ditarik di sana, kemudian 8.789 unit di AS dan sisanya di 20 negeri lain dalam jumlah yang kecil.
Seperti dilansir Reuters, Kamis (22/12/2011), mobil yang ditarik adalah model 2010 dan 2011 yang diproduksi di pabrik Ramos Arizpe, Meksiko.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Para konsumen itu mengeluhkan mobil cenderung bergerak sendiri ketika transmisi berpindah dari P (park) ke D (Drive), dan dari D ke P. Akibatnya konsumen harus mengerem mendadak.
Hal ini terjadi karena masalah pada kabel transmisi yang tidak terpasang sempurna di mesin. GM pun akan meneliti lebih lanjut masalah ini sampai mundur ke 2010.
Sebelumnya GM menarik 3.150 unit Captiva di AS karena masalah overheating pada power steering.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Nasib! Harga BBM Naik, Mobil Listrik Malah Nggak Gratis Pajak Lagi
Isi Surat Edaran Mendagri, Minta Gubernur Se-Indonesia Bebaskan Pajak EV
Provinsi yang Bakal Kenakan Pajak buat Mobil-Motor Listrik