Toyota Godok Fitur Keamanan Mobil

Tokyo - Pabrikan mobil terus mengembangkan fitur keamanan. Toyota misalnya, pabrikan Jepang itu aktif mengembangkan fitur-fitur yang membuat mobil makin aman. Apa saja fitur terbarunya?

Dalam kunjungan detikOto ke pusat penelitian teknik milik Toyota yakni Higashifuji Technical Center di kaki Gunung Fuji Jepang, cukup banyak fitur-fitur yang dikembangkan Toyota itu.

Pertama dari lampu utama. Fitur yang dinamai Automatic High Beams. Ketika mobil melaju di jalanan pada malam hari dan menggunakan lampu utama jauh (high beam), dalam sekejap fitur ini akan membuat high beam berganti menjadi lampu kecil (low beam). Jadi lampu tidak akan membuat pengendara mobil lain silau oleh mobil kita.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Fitur ini mulai diterapkan di mobil-mobil Lexus pada 2009 lalu.

Ada lagi fitur yang lebih canggih, namun sampai sekarang masih dikembangkan Toyota. Yakni fitur Adaptive Hi-Beam System. Prinsipnya sama dengan automatic High Beams tadi, namun lebih rumit lagi.

Begitu ada mobil yang mendekat dari arah berlawanan, cahaya dari high beam sebagian terblok pada area dimana mobil lain berada.

Namun cahaya dari high beam itu takkan berkurang menyoroti pejalan kaki yang berada di kiri dan kanan jalan.

Fitur yang ketiga adalah perlindungan kepada pejalan kaki atau Pre-Collision System (PCS). Ketika mobil melaju di jalanan, mobil akan mengerem langsung ketika mendeteksi ada pejalan kaki.

detikOto sempat mencoba sistem ini. Mobil berjalan dengan kecepatan 40 km per jam, di depan ada dummy seperti manusia, sekitar beberapa meter saat akan menabrak dummy tersebut, mobil otomatis berhenti mendadak, padahal pedal gas masih kita injak.

Sistem keamanan ini menggunakan stereo kamera yang berada di dekat kaca spion dan radar di bagian depan grille mobil. Begitu mendeteksi ada pejalan kaki, radar dan kamera langsung bereaksi dan memerintahkan komputer mobil untuk langsung menginjak rem, meski kaki kita masih berada di pedal gas.

Dan fitur keempat yang lebih rumit lagi adalah fitur Lane Departure Prevention. Fitur ini akan membantu pengendara yang lalai mengemudikan mobilnya di jalur yang benar. Sistem akan memberikan warning atau alarm begitu mobil keluar dari jalurnya di jalanan. Jika pengendara masih tidak membelokkan mobilnya, sistem akan memaksa mobil untuk mengerem dan berpindah jalur.

Ketika detikOto mencoba fitur ini, kebetulan Prius dan masih prototipe, sehingga banyak sekali komputer yang terpasang di dalam mobil untuk memantau sistem apakah berfungsi dengan benar atau tidak.

Sebenarnya masih banyak lagi fitur-fiturnya, sayangnya fitur tersebut masih dirahasiakan. Jadi tunggu saja ya.

(ddn/ddn)