Susah Cari Pengganti Avanza-Xenia

Jakarta - Dominasi Toyota Avanza di pasar mobil Indonesia memang patut diacungi jempol. MPV tersebut diakui sebagai versi mini dan murah dari Toyota Kijang. Namun seiring waktu, Avanza kini makin mahal dan semakin meninggalkan label MPV paling murah. Lalu apa pihak Toyota sudah ada penggantinya?

Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor, Joko Trisanyoto mengakui saat ini Toyota belum menyiapkan MPV untuk mengganti MPV Avanza yang kian mahal.

"Hingga saat ini belum ada pengganti Avanza," tandasnya di sela-sela acara "Toyota-Daihatsu-Astra Sinergy, Dedicating The Best for Indonesia" di Hotel Ritz-Carlton Pacific Place, SCBD, Jakarta, Senin (7/11/2011).

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Joko menjelaskan sangat sulit menyiapkan MPV semurah Avanza untuk market Tanah Air. Terlebih mobil tersebut begitu diluncurkan langsing diterima oleh pasar. "Sangat sulit menyediakan mobil seperti Toyota Avanza," tandasnya.

Produk Krismon

Presdir PT Astra International Tbk Priyono Sugiarto menuturkan keberadaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia di Tanah Air pada 15 Januari 2004 sangat tepat di tengah-tengah krisis moneter. Jadi wajar menurutnya kedua MPV tersebut begitu diluncurkan langsung memikat masyarakat Indonesia.

"Dari hasil produk moneter, kita (Astra) bagaimana menciptakan produk yang bisa menampung aspirasi masyarakat seperti Toyota Kijang namun terjangkau. Pada akhirnya di 2004 keluarlah Avanza dan Xenia," ucapnya.

Dan menurutnya mobil tersebut lansung menjadi mobil fenomenal begitu diperkenalkan di Tanah Air. "Kenapa fenomenal, karena sejak diluncurkan pertama kali kapasitas produksinya hanya 3.700 unit, namun waktu berjalan dan di Oktober 2011 produksinya menjadi 20.000 unit. Berarti 6 kali lipat sejak diluncurkan pada 2004," pungkasnya.

Sejak 2004 sampai sekarang kedua mobil itu sudah terjual sebanyak 981.230 unit. Toyota Avanza mencapai 681.035 unit dan Daihatsu Xenia 300.195 unit. MPV tersebut hampir menggusur dominasi MPV Kijang lawas di RI.

"Kedua varian Avanza dan Xenia merupakan hasil kolaborasi Astra, Toyota dan Daihatsu. Dan produk ini merupakan produk hasil krisis moneter yang juga produk serba guna, namun masih dapat berfungsi seperti Kijang,"ujar Priyono.

Priyono pun menambahkan Astra ikut mengembangkan perekonomian Indonesia dengan lahirnya Avanza dan Xenia di tanah air.

"Saat ini komponen lokal yang terdapat kedua varian ini mencapai 85 persen, sehingga hal ini juga yang membuat bertambahnya lapangan pekerjaan. Hingga saat ini sudah terdapat 55.730 karyawan dan ini belum termasuk para pemasok," tutupnya.

(ddn/ddn)