Adapun India yang bakal menjadi negara pertama yang menerima Hyundai i10 2012. Perubahan terlihat pada bagian depan tepatnya lampu depan yang kini lebih sporty.
Sementara Hyundai i10 terbaru memiliki grille melekung tidak seperti model lama yang horizontal dan terkesan kaku. Modelnya kini mirip dengan Hyundai i30 terbaru.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Bodi samping Hyundai i10 2012 kini memiliki lekukan, seperti menonjolkan ketangguhan, namun tidak setegas Hyundai EON. Lebih dari itu, desain spion juga berubah. Hyundai i10 disokong mesin 1.100 cc yang memiliki tenaga hingga 69 Ps dengan torsi 99,05 Nm. Kabarnya Hyundai i10 juga akan tersemat mesin 1.100 cc CRDi 3 silinder.
Hingga kini Hyundai masih menggodok perihal mesin diesel tersebut, jika tidak ada halangan akan diluncurkan pada 2013 seperti dilansir indianautosblog, Senin (31/102/2011).
Mesin diesel CRDi itu mampu melontarkan tenaga 75 PS dan torsi 156 Nm dam hanya membutuhkan 1 liter solar untuk menjangkau jarak sejauh 25 km. Hyundai sesumbar jika i10 diesel bakal sukses di pasar mobil India.
(ikh/ddn)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Warga Ngeluh Bayar Pajak Kendaraan Dipersulit, 'Nembak' KTP Asli Rp 700 Ribu
Konversi 120 Juta Motor Bensin ke Listrik Terancam Gagal, Cuma Jadi Ilusi