Bisakah Hyundai Ioniq 5 Dimodifikasi Menjadi Ioniq 5 N?

Jakarta -

Mobil listrik performa tinggi Hyundai Ioniq 5 N resmi diperkenalkan di GIIAS 2024 beberapa saat lalu. Mobil listrik ini mengambil basis dari mobil listrik Hyundai yang sudah eksis sebelumnya, Ioniq 5. Pertanyaannya, apakah Ioniq 5 versi standar bisa dimodifikasi menjadi Ioniq 5 N?

Vice President and Head of N Brand & Motorsport at Hyundai Motor Company, Till Wartenberg, mengatakan, saat ini Hyundai belum menyediakan part performa khusus buat para pemilik Hyundai Ioniq 5 yang ingin mengubah mobilnya ke versi Hyundai Ioniq 5 N. Meski begitu, Hyundai tak menutup peluang untuk memproduksi part performa itu.

"Saat ini Hyundai N memang belum bikin suku cadang performa. Pasar aftermarket di sini (Indonesia) mungkin besar seperti di Jepang, Cina, Eropa, juga AS. Semua orang tertarik kepada suku cadang performa asli dari Hyundai," ujar Till kepada wartawan di Tangerang belum lama ini.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Vice President and Head of N Brand & Motorsport at Hyundai Motor Company, Till Wartenberg Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Till menjelaskan, saat ini part performa Hyundai N hanya dimungkinkan tersedia untuk pasar Korea Selatan. Wajar saja, lantaran merek Hyundai sendiri berasal dari negeri Ginseng tersebut dan divisi pabrik Hyundai dan N Brand tergabung dalam satu grup. Tapi ke depannya, divisi N Brand dari Hyundai berencana memperluas ketersediaan part performa ini ke berbagai negara, termasuk Indonesia.

"Jadi di Korea, hal ini memungkinkan terjadi, karena bagian performa tim tergabung dalam grup kami," terang Till. "Tapi kami ingin memperluas part performa N tersebut ke dunia. Kami ingin membuatnya untuk global, jadi saya harap part performa yang asli dari Hyundai juga hadir di Indonesia," tukas Till.

Sekadar informasi, ada beberapa perbedaan antara Ioniq 5 standar dan Ioniq 5 N. Dari bagian eksterior, perbedaan itu terletak di dimensi, penambahan diffuser, desain velg, dan juga bodykit untuk performa aerodinamika.

Selain itu, perbedaan juga terletak pada kapasitas baterai. Kapasitas baterai Ioniq 5 N lebih besar dibanding Ioniq 5. Ioniq 5 N menggendong baterai lithium-ion berkapasitas 84 kWh yang bisa menempuh jarak 448 km. Kalau Ioniq 5 biasa pakai baterai paling besar 72,6 kWh dengan daya jelajah hingga 481 km.

Secara performa, Hyundai Ioniq 5 N menghasilkan output maksimal 609 PS dan torsi 740 Nm. Tapi ketika tombol N Grin Boost (NGB) ditekan, ada tambahan 41 PS menjadi 650 PS dengan torsi maksimal 770 Nm selama 10 detik. Hyundai Ioniq 5 N bisa mencapai kecepatan maksimal hingga 260 km/jam. Akselerasi dari 0 ke 100 km/jam 3,5 detik atau 3,4 detik dengan NGB aktif.

Sebagai perbandingan, dari dua tipe Ioniq 5 yang dipasarkan di Indonesia, tenaga terbesarnya 217 PS dan torsi 350 Nm. Akselerasi 0-100 km jam memakan waktu sedikit lebih lama yaitu 7,4 detik.