Hyundai Ioniq 5 merupakan mobil listrik 'kelas menengah' dengan performa cukup memukau. Lantas, saat pedal gas dibejek habis, berapa kecepatan maksimum yang bisa digapai kendaraan?
Kami sempat menguji performa Hyundai Ioniq 5 versi long range di trek lurus yang panjang. Hasilnya, kendaraan nonemisi tersebut bisa digaspol hingga kecepatan 191 km/jam dengan mode berkendara sport. Catatan itu melampaui klaim Hyundai yang hanya 185 km/jam.
Di kesempatan lain, kami kembali mencoba gaspol Hyundai Ioniq 5 di mode sport. Namun, hasilnya tetap sama: mentok di 191 km/jam. Kecepatan tersebut memang dibatasi pabrikan dengan pertimbangan keselamatan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
![]() |
Diketahui, Hyundai Ioniq 5 long range dibekali motor listrik dengan tenaga maksimum 217 PS dan torsi puncak 350 Nm. Sementara untuk melesat dari nol ke 100 Km/jam hanya memerlukan waktu 7,4 detik.
Kendaraan yang telah diproduksi lokal di Cikarang, Jawa Barat itu punya baterai berkapasitas 72,6 kWh dengan jangkauan maksimum 480 kilometer.
Biaya Ngecas Hyundai Ioniq 5
Kami juga telah mencari tahu biaya pengecasan baterai untuk Hyundai Ioniq 5 varian long range. Hasilnya, di luar dugaan, ternyata tak begitu mahal.
![]() |
Ketika kami membawa kendaraan tersebut ke suatu SPKLU, daya baterainya hanya tersisa 13 persen. Kemudian dengan bantuan teknologi ultra fast charging 200 Kw, dayanya terisi hingga 80 persen hanya dalam waktu 22 menit.
Pengisian daya tersebut menelan biaya Rp 129.894 dengan rincian Rp 119.762 untuk ongkos pengecasan dan Rp 9.581 untuk biaya pajak. Menurut laporan transaksi, daya yang kami beli sebesar 48,55 kWh.
(sfn/dry)
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah