Menurut Riko, salah seorang anggota kumpulan itu, Go-Max berdiri pada Desember 2015. Kini, tiga bulan berselang, sudah 40 orang tercatat sebagai anggota.
"Kita saat ini kurang lebih ada 30 sampai 40 orang. Penumpang atau sahabat Gojek lebih nyaman pakai NMax. Kita sebagai driver juga nyaman. So far mereka appreciate semua," ungkap Riko, saat ditemui di daerah Kuningan, Jakarta Selatan, Sabtu (27/2/2016).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Sempat ada penumpang yang bilang, ga sayang mas pakai motor itu? (Yamaha NMax)," kata dia.
Selain kenyamanan, ngojek dengan Yamaha NMax dikatakan Riko juga lebih irit. Apalagi dalam sehari ia bisa menempuh total jarak 80 hingga 100 kilometer.
"Sehari jalan bisa 80 sampai 100 kilometer untuk nge-Gojek. Lebih irit menurut saya," kata Riko.
Selain di Jakarta, komunitas Go-Max kini juga telah merambah wilayah lain seperti Bali dan Surabaya. Riko berharap Go-Max bisa mewadahi para pengemudi Gojek yang menggunakan Yamaha NMax.
"Ada juga chapter Bali dan Surabaya dengan motor Yamaha NMax ABS dan non ABS. Ke depannya saya berharap lebih banyak anggota yang bergabung," imbuhnya.
(nkn/arf)












































Komentar Terbanyak
Dipecat Gegara Ugal-ugalan, Begini Kata Sopir PO Rosalia Indah
Isi Garasi Anggota DPR yang Bilang 'Sok Paling Aceh' dan 'Cuma Nyumbang Rp 10 M'
Bensin Shell Sudah Tersedia Lagi Pakai Base Fuel Pertamina, Gimana Kualitasnya?