Innova-Innova Ini Bisa Ngebut

Jakarta - Siapa bilang mobil keluarga seperti Innova tidak bisa dipakai balapan di track? Komunitas Innova Community membuktikan kalau Innova bisa ngebut.

Di komunitas ini ada tim balapan Innova Community yang diberi nama Innova Community Racing Team (ICRT). ICRT sebagai bagian dari Innova Community dibentuk untuk menyalurkan hobby modifikasi dan balap beberapa anggota di jalur yang positif, bukan untuk kebut-kebutan di
jalan, tapi di lintasan sirkuit.

ICRT sudah melakukan balapan perdana di Jabar Drag Race 2018. Hasilnya pun oke, turun dengan 5 kendaraan, ICRT berhasil membawa pulang 4 piala di 2 kelas berbeda.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Foto: innova Community

Di kelas diesel open, ICRT diwakilkan Yudi, Hendra dan Reza mendapatkan juara 2, 3 dan 5, sedangkan di kelas bracket 15 detik, Yudi mendapatkan juara 2 dan di kelas bracket 18 detik Ichank mendapatkan juara 2. Persiapan balapan sudah dilakukan team ICRT sebulan sebelumnya di bawah binaan pebalap Hery Agung.

Foto: innova Community

"Alhamdullillah bisa pulang dengan membawa 4 piala, walaupun hanya dengan modifikasi ringan, remap ECU, ganti cam dan modifikasi turbo tanpa NOS. Yang paling penting juga, 5 mobil bisa pulang dengan selamat," ujar Chiang, tuner ICRT dari bengkel Garage Autowerks – Bandung.

"Dengan keikutsertaan di race kali ini, ICRT membuktikan bahwa Innova monster kami bangun bukan untuk gagah-gahan di jalanan umum. Terima kasih untuk semua Innovers, para sponsor yang telah mendukung kami dan kepada Heri Agung yang telah membina teman-teman ICRT Bandung." ujar Ketua Chapter Innova Community Bandung Gerry.

Mayoritas Innova yang digunakan untuk balapan bermesin diesel 2KD dan diesel 1KD, tetapi ada juga sebagian kecil Innova bermesin bensin 1TR. Untuk membangun mobil, beberapa bengkel yang kebetulan masih anggota Innova Community saling bahu membahu. Seperti Chiang dari Garage Autowork Bandung untuk urusan remap ECU, Albert dari Alecon Kelapa Gading Jakarta untuk urusan racing part, Ronny dari 507 - Surabaya untuk urusan exhaust, Hendra Tannis dari Rajawali Ban Pluit Jakarta untuk bagian kaki-kaki dan ban. Serta Miki dari ADPower – Bandung untuk Koyo Ajaib.

(ddn/ddn)