Membuat Calya Lebih Gendut dengan Ban yang Lebih Besar

Trik Komunitas

Membuat Calya Lebih Gendut dengan Ban yang Lebih Besar

- detikOto
Selasa, 10 Okt 2017 09:00 WIB
Foto: CALSIC (Calya Sigra Club) Chapter Tangerang Raya
Jakarta - Untuk Otolovers yang senang memodifikasi mobil agar terlihat cantik tapi masih tetap aman dan lebih enak digunakan, mengganti ukuran ban mungkin bisa jadi salah satu pilihannya.

Tanpa mengganti pelek dan berbagai part lainnya, pergantian ban yang lebih besar dari ukuran standar tidak kalah okenya, lho. Menggunakan mobil Toyota Calya, Komunitas Toyota Calya, CALSIC ( Calya Sigra Club ) Chapter Tangerang Raya sudah mencoba hal tersebut. Ban yang tadinya berukuran 175/65/14 kini sudah diganti menjadi 185/70/14 tanpa mengganti pelek. Ban baru ini seukuran dengan ban punya mobil Avanza.



SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Hasilnya tampang Toyota Calya tidak cungkring lagi melainkan lebih berisi atau gendut. Tak sampai disana, secara performa juga mobil diklaim lebih memiliki peforma tambahan seperti lebih empuk saat menggilas jalanan berlubang hingga akselerasinya lebih baik saat dibawa untuk bermanuver belok dan menanjak. Namun untuk keempukan mobil dirasa komunitas ini masih sebelas dua belas alias tidak terlalu banyak berubah dengan ban yang lebih kecil.



Sebelum dan sesudah ganti banSebelum dan sesudah ganti ban Foto: CALSIC (Calya Sigra Club) Chapter Tangerang Raya


Nah, bagi Otolovers yang ingin menerapkan hal seperti ini ingat jangan menggunakan ban yang terlalu besar. Intinya jangan sampai keterusan dan berlebihan ya. Karena, menurut Kepala Bengkel Toyota Sunter Iwan Abdurrahman apabila perubahan tersebut terlalu ekstrem malah membuat celaka pengemudinya.

"Modifikasi boleh saja selama perubahannya sedikit, masih bisa ditolerir. Tapi harus dicatat ketika diameter berubah menjadi lebih besar, speedometer akan menunjukkan angka yang berbeda dengan aslinya," ujar Iwan saat dihubungi detikOto, Senin (9/10/2017).

"Selain itu, ketika penambahan lebar ban terlalu banyak, saat belok patah ban bisa menempel ke area wheel house bagian depan. Ini berbahaya," tutupnya.

Catatan Redaksi

Komunitas motor/mobil Anda punya trik untuk meningkatkan performa kendaraan? Mari berbagi dengan mengirimkan artikel dan fotonya ke redaksi@detikoto.com (ddn/ddn)

Berita Terkait

 

 

 

 

 

 

 

 

Hide Ads