Kasusnya sering terjadi setelah mobil dipacu di jalan tol atau setelah menaiki jalanan menanjak.
Saya sudah membawa mobil ke bengkel resmi dan bengkel non resmi tapi masalah pemicunya tidak diketahui mekanik secara pasti karena pada saat di bengkel penyakitnya tidak kambuh.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Di samping itu saya juga sudah pernah mengisi tank dengan cairan full injection cleaner Gumout cuma berhasil mengatasi masalah selama 2 bulan dan kambuh lagi. Sebenarnya masalahnya di mana? Terima kasih untuk infonya.
Nama :
Luii
Email :
swuiley@gmail.com
Jawaban:
Jenis penyakit kambuhan macam ini yang selalu menjadi masalah bagi mekanik. Apalagi bila saat diperiksa sedang tidak kambuh.
Biasanya, masalah seperti ini tipikal sekali berkaitan dengan alat-alat yang digerakkan listrik.
Seperti pompa bensin, ada kemungkinan setelah dipacu keras, dinamonya enggan berputar sempurna.
Tapi bila sudah bekerja ringan menjadi normal kembali. Sebelum membeli pompa bensin baru, ada baiknya mencari teman yang memiliki mobil sejenis dan dipinjam terlebih dulu pompa bensinnya.
Karena benar seperti kata mekanik Anda, pompa bensin relatif mahal dan belum tentu menjadi penyebab.
Kemungkinan berikutnya bisa juga pada komponen kelistrikan seperti kabel busi atau busi.
Saat lagi tersendat, periksalah komponen-komponen tadi di tiap silinder. Bila di salah satu silinder ada yang tidak berpengaruh saat kabel busi dicabut, berarti masalahnya ada di situ. Tapi bila saat dicabut mesin jadi lebih pincang, artinya komponen tersebut masih baik.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Agrinas Juga Impor Motor Roda Tiga untuk Kopdes Merah Putih
Pabrik di RI Bisa Produksi 400 Ribu Pick Up, Nggak Perlu Impor untuk Kopdes
Biar Dapet Rp 10 Juta/Bulan, Ojol Harus Ambil Berapa Orderan?