Jakarta - Valentino Rossi pensiun di akhir musim 2021. Pria kurus itu melakukan debutnya di GP tahun 1996. Berikut deretan motor yang pernah ditunggangi Rossi.
Foto Oto
Dari Aprilia ke Yamaha, Ini Deretan Motor Rossi 26 Tahun Berkarier di MotoGP

Pria kurus kelahiran Urbino 42 tahun silam itu memulai debutnya bersama tim Scuderia AGV Aprilia di kelas 125 cc. Foto: dok. Twitter MotoGP
Bersama tunggangan Aprilia RS 125 ini, ia berhasil melakukan debut dengan mengumpulkan 111 poin berakhir di posisi 9 klasemen akhir MotoGP kelas 125 cc pada 1996.Β Foto: Mark Thompson
Karier cerah Valentino Rossi semakin terlihat saat ia pindah ke Tim Nastro Azzuro Aprilia pada 1997. Ini salah satu selebrasi kemenangan Rossi menggunakan seragam Robin Hood Foto: Mike Cooper /Allsport
Ia berhasil menyabet title pertamanya di kelas 125 cc dengan memenangi 11 Grand Prix. Foto: Michael Cooper
Jadi juara pertama kali di kelas pemula pada tahun 1997. Dia langsung disorot pecinta MotoGP. Apalagi selebrasi uniknya membawa boneka model super asal Jerman, Claudia Schiffer. Usut punya usut ini salah satu sindiran Rossi untuk Max Biaggi karena sedang dekat dengan model Naomi Campbell. Foto: Mike Cooper /Allsport
Setelah meraih gelar pada 1997, Rossi naik ke kelas 250cc pada tahun berikutnya menggunakan Aprilia RS250. Foto: Michael Cooper
Rossi pun berhasil menyabet gelar keduanya pada 1999 untuk kelas 250 cc.Β Foto: Michael Cooper /Allsport
Ini adalah salah satu momen paling paling dikenang yang dilakukan Valentino Rossi di Sirkuit Jerez. The Doctor 'pontang-panting' masuk toilet portabel yang ada di pinggir lintasan. Sekaligus jadi kemenangan pertama The Doctor di musim 1999. Foto: ist (Pinterest)
Usai mengendarai Aprilia RS250 dengan badannya yang ceking itu, Honda Racing Corporation tertarik untuk mendatangkan Rossi pada tahun 2000. Foto: Michael Cooper
Bersama tim Nastro Azzuro Honda, Rossi naik kelas dengan menggunakan Honda NSR500, di musim pertama ia finish di bawah Kenny Roberts Jr. yang menjadi jawara.Foto: Robert Cianflone
Namun cukup waktu satu tahun bagi Rossi untuk menyabet gelar ketiganya pada musim 2001. Foto: Pascal Rondeau
Bersama NSR500 2-tak The Doctor tampil dominan dengan menjuarai 11 dari 15 seri. Foto: Clive Mason/Allsport
Rossi pun bergabung 2002 sebagai pebalap Repsol Honda untuk menunggangi RC211V. Saat itu, kelas MotoGP 990cc diperkenalkan untuk menggantikan kelas 500cc. Foto: Getty Images/Grazia Neri
Tren positif terus ia rengkuh bersama Honda, bersama Repsol Honda Team dengan motor RC211V ia kembali menjadi juara dunia lagi untuk edisi 2002 serta 2003. Foto: Clive Rose
Musim 2004, Rossi pun bergabung dengan Yamaha dengan menunggangi YZR-M1.Foto: Ryan Pierse/Getty Images
Β Bersama Yamaha ini Rossi berhasil menyabet tambahan empat gelar pada tahun 2004,2005,2008, dan 2009.Β Foto: Jamie McDonald/Getty Images
Momen Rossi berebut gelar juara dengan Sete Gibernau di tahun 2005 Foto: Bryn Lennon/Getty Images
valentino Rossi pada musim 2009. Hasil finis ketiga di Malaysia sudah cukup untuk Rossi demi mengamankan titel dunia 2009. Koleksi poin Rossi menjadi 286, tidak tersusul lagi oleh Lorenzo yang baru mengumpulkan 245 poin dengan satu seri tersisa. Foto: Victor Fraile
Rossi pun pindah ke pabrikan asal kampung halamannya Ducati, ia menunggangi Desmosedici GP 11 dan 12 di saat pebalap muda silih berganti, Rossi hanya bertahan selama 2 musim dan torehan klasemen akhir terbaik di posisi 6. Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images
Rossi kembali menunggangi YZR-M1, kendati usianya yang tak lagi muda ia berhasil menduduki klasemen akhir di posisi dua pada musim 2014, 2015,dan 2016. Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images
The Doctor yang dulu perkasa, kini mulai sulit tembus masuk ke podium. Musim 2020 lalu, merupakan tahun terakhirnya berseragam tim pabrikan Yamaha. Foto: Getty Images/Mirco Lazzari gp
Rossi akan memutuskan gantung helm bersama seragam Petronas Yamaha SRT di akhir musim 2021. Foto: Getty Images/Mirco Lazzari gp
Rossi adalah legenda MotoGP, selama lebih dari 2 dekade dia berhasil mengoleksi 9 gelar juara dunia, 115 kemenangan, 234 podium, 65 pole dan 96 fastest lap. Mungkin saja angka-angka ini bisa berubah di sisa musim MotoGP 2021. Foto: AP/Gerhard Schiel
Komentar Terbanyak
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah