Jakarta - AMG merupakan sebuah divisi di Mercedes-Benz, yang khusus menangani mobil mewah dengan performa tinggi. Begini sejarahnya.
Foto Oto
Mengenang Kelahiran Mercedes-AMG yang Berawal dari Arena Balap
Sejarah kelahiran AMG berawal dari arena balap. Ajang balapan tersebut mempertemukan AMG dalam area sirkuit motorsport sepanjang malam: dimulai pukul 3 sore pada 24 Juli 1971, sekitar 80 mobil balap memulai balapan 24 Hours of Spa-Francorchamps. Foto: Daimler AG/Mercedes-Benz AG

Saat itu mobil balapΒ AMG memiliki tenaga maksimal 315 kW (428 hp) dan torsi hingga 620 Nm yang keluar dari mesin 6.835 cc. Kecepatan tertinggi lebih dari 265 km/jam dan kemampuan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6,1 detik. Mobil ini dinamakan AMG 300 SEL 6.8 yang mencolok dengan warna merah. Foto: Daimler AG/Mercedes-Benz AG
Nama perusahaan AMG belum dikenal secara luas pada tahun 1971, terutama bagi para pecinta mobil Mercedes-Benz yang memiliki ketertarikan di dunia balap. Nama AMG merupakan akronim huruf pertama yang diambil dari nama keluarga Aufrecht, Melcher dan kota GroΓaspach (di mana kedua pendiri bekerja pada mesin balap bersama untuk pertama kalinya di tahun 1960-an). Pusat AMG sebelumnya merupakan sebuah pabrik yang berada di kota tetangga, Burgstall. Foto: Daimler AG/Mercedes-Benz AG
Pada akhir tahun 1971 di ajang balapan 24 Hours of Spa-Francorchamps, brand AMG telah meraih reputasi di dunia balap hanya dalam waktu satu malam. Hans Heyer dan Clemens Schickentanz membawa 300 SEL 6.8 sampai garis finish di posisi kedua dan berhasil mendapatkan kemenangan di kelasnya. Foto: Daimler AG/Mercedes-Benz AG
Bagi merek mobil sport Mercedes-AMG dan Mercedes-AMG Motorsport, kesuksesan di 24 Hours of Spa-Francorchamps 50 tahun lalu telah menjadi tonggak sejarah bagi brand mereka. Foto: Daimler AG/Mercedes-Benz AG
Tahun ini, total 13 tim pelanggan Mercedes-AMG GT3 mengambil bagian dari 24 Hours of Spa-Francorchamps (31 Juli hingga 1 Agustus 2021). Salah satu model GT3 dikenang hingga dua kali pada hari anniversary mengenai desainnya didasarkan pada mobil balap tahun 1971 yang juga memiliki nomor awal 50. Foto: Daimler AG/Mercedes-Benz AG
Komentar Terbanyak
Memang Tak Semua, tapi Kenapa Pengguna LCGC Suka Berulah di Jalan?
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah