.webp)
Jakarta - Setelah merasakan Peugeot Django di ajang IIMS 2015 kemarin, rasanya belum cukup jika tidak langsung merasakannya langsung di padatnya jalanan Jakarta.
FotoOto
Sensasi Menunggangi Skuter Peugeot Django
Rabu, 23 Mar 2016 18:14 WIB
Skuter Peugeot Django menawarkan 3 varian sekaligus, yaitu Django Sport, Evasion dan Allure. Kali ini detikOto melakukan perjalanan di Jakarta bersama dengan Django Allure.
Di bagian indikator rpm, kesan klasik juga begitu kental terasa. Tampilannya bulat, dengan tingkat kecepatan di bagian sisi atas, dan di bagian tengah terdapat jam, suhu mesin, jarak tempuh dan kapasitas bahan bakar. Sedangkan tepat di bagian bawahnya terselip indikator headlam, lampu sein, dan aki.
Kesan klasik juga terlihat pada bodi bagian dalam dan sisi luar, dengan leukan yang begitu mewah di setiap sudutnya.
Kemewahan juga sangat terasa di bagian bodi depan. Karena bodi depan bisa dibuka untuk pengisian bahan bakar disebelah kiri, sedangkan di bagian kanan pengendara bisa melakukan isi ulang baterai ponsel.
Bicara soal sensasi berkendara, dengan desain retro serta mesin berkapasitas 150 cc ini tidak perlu diragukan lagi. Karena dengan menggendong mesin type single silinder 4 stroke berpendingin udara, dengan sistem pengabutan fuel-injection, motor ini mampu menyemburkan tenaga hingga 8,3 kW.
Pelek lebar yang menopang tubuh bongsornya, membuat motor ini kian stabil saat melakukan manuver ataupun saat melintas di kecepatan 100 km/jam. Akan tetapi harus diakui, tubuh bongsornya membuat motor ini agak lama saat mencapai topspeed.
Saat duduk di bangku penumpang, berkat bangku panjang dan lebar yang disajikan, skuter ini sangat nyaman dan asyik. Bahkan rasa pegal yang kerap dirasakan para penumpang tidak terasa dirasakan saat duduk di bangku penumpang.
Dalam pandangan detikOto motor ini terbilang hampir sempurna. Namun jika dilihat dari desain knalpot yang lurus, dan terlihat memiliki jarak yang pendek dengan aspal.
Namun besarnya tubuh yang ditawarkan, membuat motor ini akan sulit melakukan selap-selip layaknya skuter lainnya.
Meski begitu, tubuh bongsor ini membuat skuter retro ini begitu nyaman untuk dikendarai. Sehingga pantas rasanya, jika motor ini memiliki tubuh yang lebih bongsor.
Komentar Terbanyak
Ini Dampak Buruk Andai Tarif Ojol Naik 8-15 Persen di Indonesia
Jangan Kaget! Biaya Tes Psikologi SIM Naik, Sekarang Jadi Segini
Ternyata Gegara Ini Insinyur India Bikin Tikungan Flyover 90 Derajat