G sendiri merupakan singkatan dari Gravel.
![]() |
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Fitur G-Switch ini cocok digunakan saat berada di jalan menantang, ekstrem, motor akan mengeluarkan tenaga yang lebih responsif," ujar Technical Service Division PT Astra Honda Motor Endro Sutarno saat ditemui di booth Honda di arena Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019 di JIExpo, Kemayoran Jakarta.
Cara kerjanya bagaimana? Jika G-Switch non aktif, Endro mengibaratkan penggunaan motor kopling, jika kopling dilepas secara perlahan, maka motor akan melaju dengan mulus. Dia menambahkan saat G-Switch dalam keadaan mati maka PCM akan membuat karakter mesin smooth dengan mengontrol tekanan oli kopling saat akselerasi.
Namun jika menggunakan G-Switch ibaratnya, motor koplingnya dilepas dengan cepat sehingga motor lebih melaju dengan cepat. Karakter mesin menjadi lebih responsif dengan menghentikan kontrol tekanan oli kopling selama akselerasi. "Output torsi dari mesin ditransmisikan secara langsung," paparnya.
Selain itu Honda X-ADV dilengkapi oleh Honda Selectable Torque Control (HSTC) sebagai pengontrol traksi sepeda motor yang berfungsi mencegah terjadinya ban slip yang terdiri dari 2 level.
Level 1 memiliki torsi lebih besar yang digunakan ketika pengendara melintasi jalan berpasir atau kerikil. Sedangkan level 2 menggunakan torsi lebih kecil yang digunakan agar tidak slip di jalanan licin. Untuk mematikan fitur HSTC, pengendara cukup menekan dan menahan tombol yang terdapat pada sisi kiri handlebar.
(ddn/lth)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?