Tertulis dalam siaran pers resminya, Yamaha Nmax di Eropa dijadikan motor komuter. Skutik itu disebut lebih mudah, lebih murah, dan lebih menyenangkan untuk digunakan di perkotaan.
Nmax di Indonesia memang menggendong mesin 155 cc. Namun di Eropa, Nmax mengusung mesin lebih kecil, yaitu cuma 125 cc.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Baca juga: Yamaha 3CT, XMAX Beroda Tiga |
Kini, Yamaha Eropa menghadirkan warna baru untuk Nmax untuk model 2019. Di sana, Nmax hadir dengan pilihan warna Matt Grey, Milky White, dan Viper Blue.
![]() |
Warna-warna itu memang mirip dengan Nmax yang dijual di Indonesia. Namun, ada beberapa perbedaan. Dari segi tampilan, Nmax warna putih dan abu-abu di Eropa memiliki warna cover side boomerang shape berbeda dengan di Indonesia. Nmax putih dan abu-abu punya cover side boomerang shape-nya berwarna hitam.
Baca juga: Yamaha NMAX 'Berbaju' Anime Saint Seiya |
![]() |
Perbedaan berikutnya ada pada suspensi belakang. Nmax di Indonesia sudah pakai suspensi belakang tabung, sementara di Eropa masih suspensi belakang tanpa tabung. Di bagian speedometer Nmax di Eropa juga mengusung speedometer Nmax lama.
![]() |
Untuk diketahui, Nmax di Eropa merupakan motor yang diproduksi di Indonesia. Yamaha Indonesia ditunjuk untuk menjadi basis produksi Nmax dan disebarluaskan ke seluruh dunia. (rgr/ddn)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?