Ayla Turbo dipamerkan hanya untuk membuktikan bahwa LCGC andalan Daihatsu itu pun mampu dimodifikasi sampai jantung pacunya. Tapi, kalau Ayla dimodifikasi hingga merombak mesinnya sampai ditambah turbo, bagaimana dengan garansinya?
"Kalau dibikin menjadi turbo itu secara regulasi garansi hilang. Karena semuanya tidak menjadi standar lagi. Tidak ada garansi dari APM (agen pemegang merek)," kata Direktur Pemasaran Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra ditemui di GIIAS 2018, di ICE, BSD, Tangerang, Kamis (9/3/2018).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Ayla Turbo ini merupakan hasil pengembangan tim R&D Daihatsu di Indonesia. Dibekali perangkat turbo dan ubahan lainnya, tenaga Ayla Turbo bisa tembus 200 PS.
Baca juga: Gila, Daihatsu Ayla Pakai Turbo! |
Tak cuma mesin, Ayla Turbo juga dimodifikasi di bagian eksterior dan interiornya. Mobil ini dilengkapi dengan pelek 15 inci. Disebutkan, handling Ayla Turbo saat bermanuver pada kecepatan tinggi lebih stabil, tanpa mengurangi tenaga.
Selain itu, Ayla Turbo dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang yang dibuat lebih rigid untuk meningkatkan stability dan mencegah terjadinya body roll. Sebagai mobil konsep Racing Sport, Ayla Turbo juga memiliki sistem pendinginan yang dilengkapi dengan oil cooler untuk menghindari suhu pelumas yang terlalu panas.
Simak video Daihatsu Ayla Turbo Tampil Garang di GIIAS 2018 (rgr/dry)













































Komentar Terbanyak
Begini Efek Negatif Impor Mobil Pick Up 105 Ribu Unit Senilai Rp 24 T dari India
105.000 Mobil Pickup Diimpor dari India, Buat Dipakai Koperasi Merah Putih
Pick Up 4x4 India Jadi Kendaraan Operasional: Biaya Perawatan Mahal-Suku Cadang Terbatas