Teknologi SKYACTIV merupakan sebuah permulaan dari teknologi-teknologi lain yang masih akan dikembangkan oleh Mazda.
" SKYACTIV technology saat ini yang sudah digunakan Mazda pada CX-5, Mazda2, Mazda6, Biante dan tentunya juga ada di special display hari ini CX-3 itu adalah teknologi SKYACTIV yang baru permulaan, kami terus mengembangkan dan juga berbagai strategi yang akan membantu untuk mencapai ramah lingkungan," ujar Senior Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI), Astrid Ariani Wijana, di booth Mazda, ICE BSD, Tangerang.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Teknologi elektrik atau hybrid akan banyak regulasi yang istilahnya eksternal faktor yang menjadi hambatan digunakannya teknologi secara massal, di Indonesia sendiri belum ada aturan khusus mengenai teknologi hybrid maupun elektrik sehingga pemakaian 2 tenaga ini menjadi tidak maksimal," ungkap Astrid.
Ini berbeda dengan Jepang dimana pemerintahnya mendukung dengan mengeluarkan regulasi untuk kedua jenis mobil ini.
"Kalau di Jepang, Hybrid sangat diterima dan memiliki berbagai regulasi yang bisa dibilang memungkinkan kemajuan penjualan dari mobil teknologi hybrid ini. saat ini Mazda fokus di teknologi SKYACTIV dan terus mengembangkan juga dibantu beberapa teknologi lainnya," tuturnya.
Video Mazda CX-3
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Tuntutan Dicuekin Pemerintah, Ojol Bakal Demo di Gedung DPR!
Ini Sebabnya Pajak Mobil dan Motor di Malaysia Murah
Harga Jual Mobil Listrik Bekas Bikin Sakit Hati, Masih Mau Beli?