Toyota Pelajari untuk Produksi Hilux di Indonesia

Jakarta - Toyota Indonesia akan memperkenalkan Hilux terbaru dengan menggendong teknologi mesin baru VNTurbo yang diboyong dari Thailand. Lalu kapan giliran Toyota akan memproduksi mobil pikap handal ini ya?

Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor Rahmat Samulo, mengatakan saat ini Toyota Indonesia masih belum akan memproduksi mobil pikap ini, meski tidak menutup kemungkinan mobil ini akan diproduksi di dalam negeri.

"Hilux masih kita impor dari thailand. Kapan produksinya? Kita masih melakukan studi untuk diproduksi di sini (Indonesia)," ujar Rahmat.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dalam pemberitaan detikOto sebelumnya, Toyota melakukan perubahan besar-besaran pada mesin diesel yang biasa dipasang di mobil-mobil seperti Land Cruiser Prado dan Hilux. Mesin berteknologi Turbodiesel Direct-injection ini diklaim bakal lebih efisien, bertenaga, menghasilkan emisi yang lebih sedikit dan lebih senyap.

Untuk pertama kalinya, Toyota akan menggunakan sistem Thermo Swing Wall Insulation Technology (TSWIN) pada mesin Hilux yakni 1GD-FTV.

Berkat penggunaan sistem ini mesin 2.8 liter itu menjadi salah satu mesin diesel yang secara termal paling efisien, mencapai 44 persen.

Meskipun kapasitasnya menjadi lebih kecil dibanding mesin KD saat ini, torsi justru menjadi lebih besar 25 persen, sementara torsi pada kecepatan kecil diperbesar menjadi 11 persen, sementara konsumsi BBM justru lebih irit 15 persen.

Mesin juga bakal menggunakan sistem urea Selective Catalytic Reduction (SCR) yang bisa menghilangkan emisi gas nitrogen oksida (NOx) sampai 99 persen.

Berikut data lengkap Mesin Turbo-direct Injection Toyota

Mesin: 1GD-FTV
Displacement: 2,754 cc
Compression ratio: 15.6
Maximum output: 130 kw (177 PS)/3,400 rpm
Maximum torque: 450 Nm (45.9 kgf･m)/1,600-2,400 rpm
Low speed torque: 370 Nm (37.7 kgf･m)/1,200 rpm

Mesin: 2GD-FTV
Displacement: 2,393 cc
Compression ratio: 15.6
Maximum output: 110 kw (150 PS)/3,400 rpm
Maximum torque: 400 N･m (40.8 kgf･m)/1,600-2,000 rpm
Low speed torque: 330 N･m (33.7 kgf･m)/1,200 rpm

(lth/ddn)