Seperti dilansir GTSpirit, Rabu (4/3/2015), salah satu Sport Utility Vehicle (SUV) legendaries Mercedes itu menggunakan gardan portal milik saudaranya, Mercedes-Benz G63 AMG 6×6. Sistem penggerak rodanya pun diubah menjadi 4×4² (4WD).
Berbekal s gradan dan sistem penggerak roda itulah, kemampuan ber-offroad mobil itu meningkat drastis. Terlebih kemampuan mesin yang diusungnya lebih dari istilah mumpuni.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Mesin yang terbuat dari bahan aluminum itu bagian dinding silindernya dilapisi Nanoslide. Walhasil mesin ini dua kali lebih keras dibanding silinder yang mengandalkan besi konvensional .
Tak hanya itu. Bahan –bahan yang digunakan itu juga mampu menghilangkan tingkat gesekan hingga tingkat yang lebih rendah.
Melengkapi keunggulan itu, Mercedes juga meninggikan groundclearance , yakni 450 milimeter. Bahkan mobil ini mampu melibas genangan air setinggi 1000 mm alias 1 meter.
Sudut approach dan departure angle yang sebesar 52° dan 54° menjadikannya mudah bermanuver di jalanan menananjak atau turunan. Meski bodinya masih seperti generas-generasi sebelumnya, namun telah menggunakan sentuhan baru, lampu LED misalnya.
Selain itu, ban off-road tebal dan pelek berukuran 22 inci menjadi penanda pembnaruan tersebut. Interior dirancang mewah dengan kursi berlapis lembaran kulit kelas wahid.
(arf/ady)












































Komentar Terbanyak
Ribuan Pikap India buat Kopdes Merah Putih Telanjur Masuk Indonesia
Mobil Pribadi Isi Pertalite Dibatasi, per Hari Maksimal Rp 500 Ribu
Konversi 120 Juta Motor Bensin ke Listrik Terancam Gagal, Cuma Jadi Ilusi