Ini 5 Mobil Super yang Paling Diincar Masyarakat

Jenewa - Pameran otomotif paling bergengsi di Eropa, Geneva Motor Show 2014 menjadi ajang yang sangat penting bagi produsen mobil. Banyak pabrikan yang memamerkan mobil konsep hingga meluncurkan mobil terbarunya untuk masyarakat luas.

Tapi, diantara semua mobil yang dipamerkan dan diluncurkan, ada 5 unit mobil yang paling dicari masyarakat atau pengunjung.

Nah, apa saja 5 unit mobil yang paling diincar oleh masyarakat? Yuk kita simak bersama ulasannya di bawah ini!

1. Lamborghini Huracan

Penerus dari Lamborghini Gallardo, Huracan memang tengah hangat diperbincangkan masyarakat luas. Kini setelah diluncurkan perdana, masyarakat tetap penasaran karena ingin melihat supercar itu lebih dekat lagi.

Huracan memiliki dua arti. Orang Spanyol mengenal Huracan sebagai badai dan juga nama sebuah banteng petarung yang hidup tahun 1879 lalu.

Untuk menyebut nama Huracan pastikan lidah anda tidak keliru. Sebut dengan Huracan dengan uu-rah-khan (H nya hilang).

Desain eksterior bernuansa agresif dengan garis tegas ini lebih semarak dengan penambahan lampu LED depan dan belakang. Bemper depan lebar dan 2 grille besar sejajar merupakan ciri khas dari Lamborghini.

Lamborghini Huracan memiliki dimensi panjang 4.459 mm, lebar 1.924 mm dan tinggi 1.165 mm serta wheelbase 2.620 mm.

Berkat sasis aluminium dan serat karbon, menjadikan mobil memiliki bobot yang ringan yakni 1.422 kg.

"Kami ingin meredefinisi supercar tersebut. Kami ingin sebuah mobil yang mudah dan nyaman untuk dikendarai di jalan yang memiliki kinerja tertinggi di lintasan. Dan kami ingin membawa teknologi inovatif dan tentu saja berperforma," kata kata CEO Lamborghini Stephan Winkelmann.

"Ini akan menjadi tonggak dalam sejarah Lamborghini," lanjutnya.

Mobil super ini cuma bisa menampung 2 penumpang. Bagian interiornya bertajuk sporty menyesuaikan desain eksteriornya. Banyak bahan serat karbon dan balutan bahan kualitas kelas atas.

Interiornya menggambarkan sebagai mobil paling berteknologi maju yang pernah dibangun Lamborghini. Pengendara lebih bisa merasakan performa kendaraan lewat tombol ANIMA (Adaptive Network Intelligent Management) pada lingkar kemudi.

Tombol tersebut akan menentukan kerja throttle, respon transmisi, peredam, kontrol stabilitas, kerja all-wheel drive, intake dan exhaust flaps. Mobil pun akan lebih responsif.

Desain spedometer dan takometer juga sangat atraktif. Huracan mengusung mesin 5.200 cc V10 berpadu transmisi 7-speed yang mampu melontarkan tenaga 602 Hp dan torsi 560 Nm pada 6.500 rpm. Tenaganya naik 50 persen dari mesin standar Lamborghini Gallardo.

Oleh Lamborghini, 'banteng' unik ini diklaim bisa berlari dari 0-100 km/jam dalam hitungan 3,2 detik atau setengah detik lebih cepat dari Gallardo LP560-4.

Dan untuk menjangkau 200 km/jam dari titik diam cuma membutuhkan waktu 9,9 detik sebelum mencapai kecepatan maksimal 325 km/jam.

1. Lamborghini Huracan

Penerus dari Lamborghini Gallardo, Huracan memang tengah hangat diperbincangkan masyarakat luas. Kini setelah diluncurkan perdana, masyarakat tetap penasaran karena ingin melihat supercar itu lebih dekat lagi.

Huracan memiliki dua arti. Orang Spanyol mengenal Huracan sebagai badai dan juga nama sebuah banteng petarung yang hidup tahun 1879 lalu.

Untuk menyebut nama Huracan pastikan lidah anda tidak keliru. Sebut dengan Huracan dengan uu-rah-khan (H nya hilang).

Desain eksterior bernuansa agresif dengan garis tegas ini lebih semarak dengan penambahan lampu LED depan dan belakang. Bemper depan lebar dan 2 grille besar sejajar merupakan ciri khas dari Lamborghini.

Lamborghini Huracan memiliki dimensi panjang 4.459 mm, lebar 1.924 mm dan tinggi 1.165 mm serta wheelbase 2.620 mm.

Berkat sasis aluminium dan serat karbon, menjadikan mobil memiliki bobot yang ringan yakni 1.422 kg.

"Kami ingin meredefinisi supercar tersebut. Kami ingin sebuah mobil yang mudah dan nyaman untuk dikendarai di jalan yang memiliki kinerja tertinggi di lintasan. Dan kami ingin membawa teknologi inovatif dan tentu saja berperforma," kata kata CEO Lamborghini Stephan Winkelmann.

"Ini akan menjadi tonggak dalam sejarah Lamborghini," lanjutnya.

Mobil super ini cuma bisa menampung 2 penumpang. Bagian interiornya bertajuk sporty menyesuaikan desain eksteriornya. Banyak bahan serat karbon dan balutan bahan kualitas kelas atas.

Interiornya menggambarkan sebagai mobil paling berteknologi maju yang pernah dibangun Lamborghini. Pengendara lebih bisa merasakan performa kendaraan lewat tombol ANIMA (Adaptive Network Intelligent Management) pada lingkar kemudi.

Tombol tersebut akan menentukan kerja throttle, respon transmisi, peredam, kontrol stabilitas, kerja all-wheel drive, intake dan exhaust flaps. Mobil pun akan lebih responsif.

Desain spedometer dan takometer juga sangat atraktif. Huracan mengusung mesin 5.200 cc V10 berpadu transmisi 7-speed yang mampu melontarkan tenaga 602 Hp dan torsi 560 Nm pada 6.500 rpm. Tenaganya naik 50 persen dari mesin standar Lamborghini Gallardo.

Oleh Lamborghini, 'banteng' unik ini diklaim bisa berlari dari 0-100 km/jam dalam hitungan 3,2 detik atau setengah detik lebih cepat dari Gallardo LP560-4.

Dan untuk menjangkau 200 km/jam dari titik diam cuma membutuhkan waktu 9,9 detik sebelum mencapai kecepatan maksimal 325 km/jam.

2. McLaren 650S

Masyarakat juga begitu penasaran dengan sosok dari McLaren 650S. Tak salah kalau masyarakat yang berkunjung ke Geneva Motor Show 2014 ingin melihat lebih dekat mobil super ini.

650S akan bergabung dengan model-model seperti 12C dan P1 di line up mobil McLaren. Mobil tersedia dalam versi atap terbuka dan tertutup, McLaren menjanjikan performa yang tinggi.

Nama 650S sendiri berasal dari daya yang dihasilkan mesin twin turbo V8 yang digendong 650S. Mesin ini menghasilkan daya 650 ps atau sekitar 641 bhp. S sendiri merupakan singkatan dari Sport.

Dari eksteriornya, mobil ini mirip dengan mobil super P1 yang sudah laris dipesan berbagai konsumen di dunia. Bemper depan memberikan 650S sebuah desain dramatis dengan penggunaan lampu LED yang mirip dengan McLaren P1.

Aspek aerodinamika pastinya diperhatikan betul oleh McLaren. Mobil ini memiliki koefisen drag yang sama dengan 12C. Pada kecepatan 150 mil per jam, level downforce ditingkatkan sampai 24 persen.

2. McLaren 650S

Masyarakat juga begitu penasaran dengan sosok dari McLaren 650S. Tak salah kalau masyarakat yang berkunjung ke Geneva Motor Show 2014 ingin melihat lebih dekat mobil super ini.

650S akan bergabung dengan model-model seperti 12C dan P1 di line up mobil McLaren. Mobil tersedia dalam versi atap terbuka dan tertutup, McLaren menjanjikan performa yang tinggi.

Nama 650S sendiri berasal dari daya yang dihasilkan mesin twin turbo V8 yang digendong 650S. Mesin ini menghasilkan daya 650 ps atau sekitar 641 bhp. S sendiri merupakan singkatan dari Sport.

Dari eksteriornya, mobil ini mirip dengan mobil super P1 yang sudah laris dipesan berbagai konsumen di dunia. Bemper depan memberikan 650S sebuah desain dramatis dengan penggunaan lampu LED yang mirip dengan McLaren P1.

Aspek aerodinamika pastinya diperhatikan betul oleh McLaren. Mobil ini memiliki koefisen drag yang sama dengan 12C. Pada kecepatan 150 mil per jam, level downforce ditingkatkan sampai 24 persen.

3. Pagani Zonda Revolucion

Masyarakat juga begitu antusias terhadap edisi terakhir dari Pagani Zonda yang diberinama Pagani Zonda Revolucion.

Pagani Zonda Revolucion ini ditopang oleh sasis monocoque carbon-titanium dan mendapatkan DRS (Drag Reduction System) pada sayap belakang.

Jantung pacunya dibekali mesin berkapasitas 6.0-liter V12 yang merupakan evolusi dari mesin sebelumnya. Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 800 hp dan torsi 730 Nm.

Mesin tersebut dikawinkan dengan magnesium transversal percepatan, gearbox sequental yang dikirimkan melalui roda belakang.

Dalam edisi pamungkas ini, Pagani hanya membuat Zonda Revolucion ini sebanyak 5 unit dengan harga 2.200.000 euro atau setara dengan Rp 34,9 miliar belum termasuk pajak.

3. Pagani Zonda Revolucion

Masyarakat juga begitu antusias terhadap edisi terakhir dari Pagani Zonda yang diberinama Pagani Zonda Revolucion.

Pagani Zonda Revolucion ini ditopang oleh sasis monocoque carbon-titanium dan mendapatkan DRS (Drag Reduction System) pada sayap belakang.

Jantung pacunya dibekali mesin berkapasitas 6.0-liter V12 yang merupakan evolusi dari mesin sebelumnya. Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 800 hp dan torsi 730 Nm.

Mesin tersebut dikawinkan dengan magnesium transversal percepatan, gearbox sequental yang dikirimkan melalui roda belakang.

Dalam edisi pamungkas ini, Pagani hanya membuat Zonda Revolucion ini sebanyak 5 unit dengan harga 2.200.000 euro atau setara dengan Rp 34,9 miliar belum termasuk pajak.

4. Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Mendengar nama Rembrandt, mungkin banyak yang akan berpikiran kalau nama itu diambil dari pelukis terkenal asal Belanda, Rembrandt van Rijn. Tapi jangan salah. Bugatti ternyata juga memiliki nama Rembrandt dalam sejarahnya.

Karena Rembrandt adalah nama adik dari pendiri Bugatti, Ettore Bugatti. Rembrandt Bugatti lahir di Milan pada tahun 1884 dan merupakan seorang seniman yang dikenal sebagai seniman patung perunggu. Namun, dia bunuh diri pada usia 31 di tahun 1916.

Untuk mengenang Rembrandt, sebuah edisi khusus pun dibuat dengan label Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Dan seperti halnya mobil-mobil Bugatti lain, harga Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse tentu tidak murah karena mobil ini dibanderol dengan harga mencapai 2,18 juta euro atau sekitar Rp 34,7 miliar.

Berlabur warna perunggu --bahan favorit Rembrandt untuk membuat patung-- di eksterior, Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse tampil memukau. Di interior, warna coklat juga bisa ditemukan di kabinnya.

Perbedaan mencolok antara Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse dan Veyron Grand Sport adalah pada warna-warna tadi serta detail-detail di kabin. Selebihnya, spesifikasi Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse masih sama dengan Bugatti Veyron Grand Sport.

Tapi untuk membuatnya tampil eksklusif, maka Bugatti hanya memproduksi Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ini sebanyak 3 unit saja.

4. Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Mendengar nama Rembrandt, mungkin banyak yang akan berpikiran kalau nama itu diambil dari pelukis terkenal asal Belanda, Rembrandt van Rijn. Tapi jangan salah. Bugatti ternyata juga memiliki nama Rembrandt dalam sejarahnya.

Karena Rembrandt adalah nama adik dari pendiri Bugatti, Ettore Bugatti. Rembrandt Bugatti lahir di Milan pada tahun 1884 dan merupakan seorang seniman yang dikenal sebagai seniman patung perunggu. Namun, dia bunuh diri pada usia 31 di tahun 1916.

Untuk mengenang Rembrandt, sebuah edisi khusus pun dibuat dengan label Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Dan seperti halnya mobil-mobil Bugatti lain, harga Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse tentu tidak murah karena mobil ini dibanderol dengan harga mencapai 2,18 juta euro atau sekitar Rp 34,7 miliar.

Berlabur warna perunggu --bahan favorit Rembrandt untuk membuat patung-- di eksterior, Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse tampil memukau. Di interior, warna coklat juga bisa ditemukan di kabinnya.

Perbedaan mencolok antara Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse dan Veyron Grand Sport adalah pada warna-warna tadi serta detail-detail di kabin. Selebihnya, spesifikasi Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse masih sama dengan Bugatti Veyron Grand Sport.

Tapi untuk membuatnya tampil eksklusif, maka Bugatti hanya memproduksi Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ini sebanyak 3 unit saja.

5. Koenigsegg One:1

Terakhir yang tidak kalah menariknya adalah Koenigsegg One:1. Dengan segudang keunggulannya, masyarakat Eropa jadi ingin melihat lebih dekat lagi.

Di Geneva Motor Show 2014, Koenigsegg akhirnya memperlihatkan foto utuh dari Koenigsegg One:1 yang menurut rencana akan diperlihatkan wujud aslinya di Geneva Motor Show, bulan ini.

Predikat mobil terkuat itu di dapat setelah Koenigsegg meracik ulang mesin dari Agera untuk kemudian melahirkan 1.322 bhp (1.340 hp). Angka horsepower mesin ini sama dengan bobot mobil yakni 1.340 kg.

Dengan begitu, Koenigsegg One:1 pun mengambil mahkota 'world's most powerful production car' dari SCC Ultimate Aero yang bertenaga 1.300 bhp. Bugatti Veyron Super Sport saja hanya bertenaga 1.184 bhp.

Kekuatan Koenigsegg One:1 ini bersumber dari sebonggol mesin 5.0 liter dengan turbocharged. Mesin V8 ini selain mampu melahirkan tenaga besar, juga bisa menyalurkan torsi besar yakni hingga 1.370 Nm di 6.000 rpm. Koenigsegg One:1 juga akan mendapatkan 7-speed dual clutch automatic gearbox and an electronic differential.

Berkat kekuatan yang dianugerahkan ke jantungnya, mobil ini pun mampu mencapai 402 km/jam hanya dalam waktu 20 detik lalu berhenti hingga 0 km/jam dalam waktu 10 detik saja.

Menurut rencana hanya 6 unit Koenigsegg One:1 yang akan lahir ke dunia dengan harga yang belum diumumkan. Namun, jangan pernah berharap mobil ini akan dijual murah.

5. Koenigsegg One:1

Terakhir yang tidak kalah menariknya adalah Koenigsegg One:1. Dengan segudang keunggulannya, masyarakat Eropa jadi ingin melihat lebih dekat lagi.

Di Geneva Motor Show 2014, Koenigsegg akhirnya memperlihatkan foto utuh dari Koenigsegg One:1 yang menurut rencana akan diperlihatkan wujud aslinya di Geneva Motor Show, bulan ini.

Predikat mobil terkuat itu di dapat setelah Koenigsegg meracik ulang mesin dari Agera untuk kemudian melahirkan 1.322 bhp (1.340 hp). Angka horsepower mesin ini sama dengan bobot mobil yakni 1.340 kg.

Dengan begitu, Koenigsegg One:1 pun mengambil mahkota 'world's most powerful production car' dari SCC Ultimate Aero yang bertenaga 1.300 bhp. Bugatti Veyron Super Sport saja hanya bertenaga 1.184 bhp.

Kekuatan Koenigsegg One:1 ini bersumber dari sebonggol mesin 5.0 liter dengan turbocharged. Mesin V8 ini selain mampu melahirkan tenaga besar, juga bisa menyalurkan torsi besar yakni hingga 1.370 Nm di 6.000 rpm. Koenigsegg One:1 juga akan mendapatkan 7-speed dual clutch automatic gearbox and an electronic differential.

Berkat kekuatan yang dianugerahkan ke jantungnya, mobil ini pun mampu mencapai 402 km/jam hanya dalam waktu 20 detik lalu berhenti hingga 0 km/jam dalam waktu 10 detik saja.

Menurut rencana hanya 6 unit Koenigsegg One:1 yang akan lahir ke dunia dengan harga yang belum diumumkan. Namun, jangan pernah berharap mobil ini akan dijual murah.