Desain eksteriornya lebih menarik dengan grille lebar dan desain buritan yang tetap mengusung tema klasik meskipun dimensinya masih sama.
Desain interiornya pun dibuat lebih semarak dengan berbagai perubahan. Diklaim Audi, meski banyak perubahan luar dan dalam namun kendaraan ini tetap menawarkan 'fun to drive'. Penasaran? yuk simak ulasan lengkap Audi TT teranyar.
|
|
Eksterior
|
|
Audi TT teranyar memiliki dimensi panjang 4.180 mm, tinggi 1.353 mm dan lebar 1.832 mm serta wheelbase 2.505 mm. Artinya lebih pendek 20 mm dan lebih kecil 8 mm dari Audi TT terdahulu.
Kendaraan ini lebih agresif dengan grille 7 garis. Desain grille baru ini dipadukan dengan lampu utama trapeziodal yang tersemat LED. Nah, ada yang baru pada logo Audi. Logonya pindah ke ujung bonnet dari sebelumnya menempel di grille.
Eksterior
|
|
Audi TT teranyar memiliki dimensi panjang 4.180 mm, tinggi 1.353 mm dan lebar 1.832 mm serta wheelbase 2.505 mm. Artinya lebih pendek 20 mm dan lebih kecil 8 mm dari Audi TT terdahulu.
Kendaraan ini lebih agresif dengan grille 7 garis. Desain grille baru ini dipadukan dengan lampu utama trapeziodal yang tersemat LED. Nah, ada yang baru pada logo Audi. Logonya pindah ke ujung bonnet dari sebelumnya menempel di grille.
Interior
|
|
Β
Interiornya juga dilengkapi berbagai intrument dan tombol untuk mengendalikan opsional transmisi otomatis s-tronic 6 percepatan.
Interior
|
|
Β
Interiornya juga dilengkapi berbagai intrument dan tombol untuk mengendalikan opsional transmisi otomatis s-tronic 6 percepatan.
Mesin
|
|
Terakhir mesin diesel common rail diesel turbo 2.000 cc bertenaga 181 hp dengan torsi 378 Nm berpenggerak roda depan. Model ini dikliam Audi cuma 23,5 km/liter dengan emisi gas buang CO2 110g/km.
Mesin
|
|
Terakhir mesin diesel common rail diesel turbo 2.000 cc bertenaga 181 hp dengan torsi 378 Nm berpenggerak roda depan. Model ini dikliam Audi cuma 23,5 km/liter dengan emisi gas buang CO2 110g/km.
Kehandalan suspensi
|
|
Kehandalan suspensi
|
|
Teknologi terkini
|
|
Teknologi terkini
|
|
Halaman 2 dari 12












































Komentar Terbanyak
Di Indonesia Harga Mobil Terkesan Mahal, Padahal Pajaknya Aja 40%!
Tanggapan TransJakarta soal Emak-emak Ngamuk Nggak Dikasih Duduk
Biaya Perpanjang SIM Mati tanpa Bikin Baru