Kawasaki memamerkan mesin tersebut di Toyota Motor Show namun tidak menjelaskan lebih rinci spesifikasi mesin ini dan berapa tenaga yang bisa dihasilkannya.
Namun spekulasi berhembus kalau mesin ini bisa jadi mesin yang minimal berkapasitas 1.000 cc yang akan dipasangkan pada generasi berikutnya ZZR1400 meski tentu saja hal ini tidak bisa dikonfirmasi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Tahu bagaimana merancang pisau mesin turbin yang ditanamkan di supercharger pertama kali dikembangkan oleh produsen sepeda motor. Dan tentu saja, merancang sepeda motor menggunakan mesin supercharged in-house berarti efisiensi maksimum bisa dikejar," tambah merek Jepang ini.
Bila mesin ini benar-benar diproduksi, mesin Kawasaki ini akan menjadi mesin motor pertama yang sudah mengaplikasi supercharger sebagai standar. Saat ini supercharger hanya dijadikan opsional atau bahan modifikasi para penggila kecepatan.
(syu/ddn)












































Komentar Terbanyak
Haram Dilakukan saat Ujian Praktik SIM C, Sepele tapi Bikin Auto Gagal
Insentif Kendaraan Listrik Molor lagi, Ini Alasan Menkeu Purbaya
Bahlil: Harga BBM Baru Naik 3 Minggu, Masa Udah Ditanya Kapan Turun