8 Perilaku 'Boros' Ketika Mengendarai Mobil

Jakarta -

1.Menggunakan ponsel

Ilustrasi (detikOto)

Jangan boros menggunakan ponsel ketika sedang mengendarai mobil. Bertelepon ketika sedang mengemudi sangat berbahaya karena mengganggu konsentrasi pengemudi.

Apalagi jika menggunakan fitur BBM atau SMS, sudah banyak kejadian kecelakaan membuktikan hal ini. Yang juga berbahaya adalah menggunakan kamera ponsel untuk memotret. Penulis juga anggota klub otomotif.

Banyak rekan-rekan memasang picture profile berupa foto speedometer mobilnya, yang kebanyakan jarum speedometer sedang berada di atas angka di atas 150 km/jam!

Jika ingin menggunakan ponsel, lakukan ketika mobil berhenti menunggu lampu lalin menyala hijau. Atau ketika terjebak di tengah kemacetan, atau dalam kondisi darurat setelah menepikan mobil di posisi aman di bahu jalan.

2. Mengonsumsi miras atau narkotika

Kecelakaan maut di Tugu Tani

Jangan sekali-kali mengendarai mobil ketika tengah mabuk atau dalam pengaruh narkotika. Anda tidak hanya membahayakan diri sendiri, tetapi juga membahayakan pengguna jalan lainnya.

Banyak kecelakaan yang merenggut harta dan jiwa sudah terjadi. Mulai dari mobil tercebur di Bundaran HI hingga Kali Ancol.

Hingga kecelakaan maut di halte Tugu Tani yang merenggut 9 korban jiwa.

3. Merokok

Mengemudi dengan kaca terbuka lebar, tangan disenderkan di pintu atau tangan terjulur kebawah dengan sebatang rokok terselip di jari tangan mengingatkan pada gaya pengemudi kendaraan umum.

Tapi itu dulu! Sekarang gaya tersebut sudah banyak ditiru pengemudi kendaraan pribadi, bahkan pengemudi sedan mewah buatan Eropa.

Pengemudi yang merokok hampir dapat dipastikan akan membuang puntung rokok sembarangan di jalanan. Mereka harus ingat bahwa jalanan bukan asbak.

Meskipun mereka membuang abu rokok ke bawah, jika dilakukan dari mobil yang berjalan, abu bukan jatuh ke bawah, tetapi terbang ke belakang.

Jadilah pengendara motor di belakang atau kap dan kaca mobil di belakangnya menjadi asbak. Anda yang menikmati rokoknya, orang lain yang Anda kasih abunya.

4.Tidak Jaga Jarak

ilustrasi

Menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan sangatlah penting, terutama di jalan tol. Tapi banyak pengemudi yang berlebihan dalam menjaga jarak.

Akibatnya banyak kendaraan lain yang kemudian memotong masuk celah di depannya. Dalam kondisi jalan tol yang cukup padat, pengemudi seperti ini menjadi titik lemah. Ibarat rantai, ia adalah mata rantai yang lapuk dan sering putus.

Ibarat 4 pemain belakang sejajar dalam sepakbola, ia adalah back yang paling gampang dilewati penyerang lawan untuk mencetak gol berkali-kali.

Menjaga jarak berarti menjaga jarak aman jika terjadi pengereman mendadak, tetapi juga agar tidak diselip atau disisipin berkali-kali oleh kendaraan lain.

5.Penggunaan fog lamp

lampu fog

Fog lamp sudah menjadi kelengkapan standar untuk berbagai jenis mobil, bahkan city car pun juga telah dilengkapi fog lamp sebagai fitur standar.

Sesuai namanya, lampu ini mestinya digunakan sebagai penerangan tambahan ketika cuaca berkabut atau hujan deras.

Tapi banyak pengemudi mobil terlalu boros menggunakannya. Keluar kompleks rumah pergi ke mini market menyalakan fog lamp. Keluar kantor menuju mall di CBD yang sama pakai fog lamp.

Berkendara macet-macetan di tol dalam kota yang terang-benderang pun nyalakan fog lamp. Yang lebih berlebihan, banyak yang mengganti lampu fog lamp dengan lampu HID dan menyalakannya sepanjang waktu.

6. Penggunaan Lampu Dim

ilustrasi

Lampu dim atau mengedipkan lampu jauh, digunakan untuk memberi tanda sesama pengemudi yang saling kenal, untuk meminta jalan, sebagai isyarat ketika mau belok, pada saat cuaca buruk, digunakan untuk memperjelas orang atau hewan yang akan menyeberang jalan di tempat gelap, dan sebagainya.

Jangan menggunakan lampu dim secara boros dan sembarangan. Misalkan ketika jalan tol padat dan terjadi konvoi panjang. Ketika pengemudi berkali-kali menyalakan lampu dim, pasti membuat jengkel pengemudi di depannya.

Kalau jalan macet, memang disuruh tabrak mobil di depannya? Ibarat seperti laki-laki yang cengeng, cerewet dan banyak cakap, seperti itulah mobil yang berlebihan menggunakan lampu dim.

7. Lampu Hazard

ilustrasi

Gunakan lampu hazard hanya jika kondisi darurat, misalkan sedang mengganti ban kempes di bahu jalan. Inilah asal mula lampu ini dinamakan.

Sangat boros dan berlebihan jika lampu hazard dinyalakan ketika turun hujan, masuk terowongan di JORR antara Kampung Rambutan dan Pasar Minggu, hendak memotong persimpangan jalan, dsb.

8. Lampu Sein

Lampu sein

Berkebalikan dengan penggunaan fog lamp, lampu dim dan lampu hazard yang berlebihan di atas. Penggunaan lampu sein justru terlalu irit dan hemat! Lampu sein hanya digunakan jika mobil belok kanan di persimpangan, itupun kadang-kadang saja.

Banyak pengemudi beraggapan (atau malas?) tidak perlu menyalakan lampu sein ketika hendak pindah jalur, mendahului kendaraan, keluar pintu tol, masuk pintu tol, masuk ke mall atau kantor, dan sebagainya.

Penggunaan lampu sein sangat diperlukan untuk kebutuhan tersebut dan akan sangat membantu pengendara lainnya. Toh bolam lampu sein juga tidak sering putus jika sering digunakan.

Salam
Handoko N. Soetrisno
Tinggal di Bekasi