Berita Populer: Mobil Rp 70 Juta Suzuki, Toyota Yaris Model 2020

1. Suzuki S-Presso

Foto: Suzuki India

Sebelas hari setelah diluncurkan, Maruti Suzuki S-Presso menarik banyak minat konsumen India. Menurut laporan dari media lokal India, Auto NDTV, mobil murah Suzuki berharga setara Rp 70 jutaan tersebut diklaim sudah dipesan sebanyak 10.000 unit.

Sebagai informasi, Suzuki S-Presso dihadirkan untuk mengisi segmen 'mini SUV' dengan harga yang terjangkau. Meski murah, mobil mungil ini dilengkapi fitur keamanan yang cukup lengkap.

S-Presso akan dilengkapi dengan dual airbag, sistem pengereman ABS dan EBD, sensor parkir di bagian belakang, pedestrian protection, crash compliance dan peringatan saat dipacu dalam kecepatan tinggi.

Lanjut, di bagian sistem hiburan terdapat fitur Call Assistant, AHA Radio, Navigasi, informasi kendaraan, dan juga peringatan untuk pintu yang tak tertutup dengan rapat.

Mengusung mesin K10B dengan kapasitas 998cc mobil memiliki tenaga setara 50 kW pada putaran 5.500 rpm dan torsi maksimum 90 Nm pada putaran 3.500 rpm. Tenaga mesin tersebut disalurkan ke roda depan, ditemani transmisi manual lima percepatan.

Untuk harganya, S-Presso tipe paling murah dibanderol setara Rp 73,6 juta dan yang paling mahal setara Rp 98 jutaan.

Jika Anda tertarik dengan mobil ini, jangan terlalu berharap mobil ini akan diboyong ke Indonesia. Sebab PT Suzuki Indomobil Sales belum punya rencana mendatangkan model ini ke Tanah Air.

"Apakah produk (S-Presso) itu, nantinya akan kita bawa ke Indonesia kita belum bisa ngomong. Tunggu informasi selanjutnya," kata Direktur Pemasaran 4W Suzuki Indomobil Sales, Donny Ismi Saputra.


2. Wajib Tahu, 3 Kebiasaan yang Bikin Mobil Matic Cepat Rusak

Foto: Hyundai

Mobil bertransmisi otomatis (matic) makin banyak digunakan pelanggan di Indonesia karena lebih mudah dioperasikan di berbagai situasi jalan, terutama saat menghadapi jalanan macet.

Tapi ingat ya detikers, ada beberapa hal yang bisa menyebabkan transmisi mobil matic tidak awet dan cepat rusak. Dikutip dari laman Auto2000, setidaknya ada 3 kebiasaan yang menyebabkan mobil matic sepat rusak, apa saja?

Pertama, tidak menggunakan gigi sesuai fungsinya. Sebelum menggunakan mobil matik, Anda wajib mengenali berbagai fungsi dari gigi mobil matik, khususnya di mobil keluaran Toyota dan Daihatsu, ada posisi D untuk posisi Drive, dan digunakan saat mengemudi.

Kemudian P untuk posisi Parking, digunakan saat Anda memarkirkan kendaraan. N untuk posisi Neutral, dan digunakan saat menghidupkan mobil, saat mobil sedang berhenti di lampu merah, dan lainnya.

Sementara R untuk posisi Rear, digunakan untuk memundurkan mobil. Dan L untuk posisi Low, kondisi mobil yang berjalan dalam gigi rendah. Biasanya digunakan saat mobil melewati tanjakan atau turunan (saat butuh engine brake).

Semua fungsi tersebut harus dikenali dan digunakan sesuai dengan fungsinya.

Selanjutnya, kebiasaan kedua yang menyebabkan mobil matic cepat rusak adalah perpindahan transmisi yang tidak sempurna.

Biasanya, saat sedang buru-buru, banyak pengguna mobil matic yang langsung mengganti tuas R ke tuas D, padahal mobil belum berhenti sepenuhnya, bahkan masih dalam keadaan mundur. Kebiasaan buruk ini akan membuat sistem transmisi mobil matic mudah rusak.

Hal yang sama berlaku untuk posisi lainnya. Misalnya, masih menggunakan posisi D saat berhenti di lampu merah dengan alasan biar mudah melaju saat lampu hijau menyala, dan lainnya.

Kebiasaan buruk terakhir adalah menggeber mobil matic sebelum masuk ke posisi D. Salah satu kebiasaan buruk pengguna mobil matic yang masih sering terjadi adalah mobil digeber pada posisi N, setelah rpm tinggi transmisi langsung dipindahkan ke posisi D.

Kebiasaan ini bisa memberi tekanan yang tidak seharusnya pada komponen transmisi mobil matic, dan jika dilakukan terlalu sering, bisa membuat transmisi mobil cepat rusak.

Seharusnya tidak perlu menggeber mobil sebelum memindahkan posisi ke D. Cukup nyalakan mesin, dan pindahkan posisi transmisi ke posisi D saat akan melaju.


3. Ribut CR-V dan Motor Nmax


Keributan antara pengendara mobil CR-V dan pemotor Nmax menjadi viral di media sosial yang diunggah akun Yudy Utomo di komunitas Facebook Malang Raya.

Cuplikan video berdurasi 30 detik ini berawal dari rombongan sepeda motor yang sedang melaju satu arah sebelah kanan, mobil Honda CR-V ada di sebelah kiri.

Seorang biker yang mengendarai Nmax mencoba untuk menegur mobil CR-V berkelir silver tersebut agar melaju lebih pelan. Namun, tidak merespons, mobil CR-V melaju lebih cepat, malah nyaris membuat tabrakan antara rider Nmax dengan mobil CR-V berwarna silver tersebut.

Rider Nmax kembali mendekati mobil tersebut, diduga kesal akhirnya mengayunkan tangan ke spion mobil. Namun, sopir CR-V kemudian mendekatkan moncong mobil untuk menghalau laju motor Nmax tersebut hingga nyaris tertabrak. Ketika turun, sopir langsung memburu pemotor tersebut dan terlihat sempat menendang kaki pemotor.

Tentu kejadian semacam ini memancing ragam respons dari berbagai kalangan. Terlepas siapa yang salah dan siapa yang benar, dari sisi keamanan berkendara sebaiknya emosi antar pengguna jalan bisa lebih diredam.

"Tekan emosi hingga arogansi karena jalan itu milik bersama," ujar Instruktur Rifat Drive Labs, Andry Berlianto.

Jalan raya yang memang menjadi hak semua orang, hindari sikap arogansi untuk mendapatkan prioritas di jalan. Fungsi aturan dijalankan, bukan untuk pajangan semata.

"Terlepas dari video di atas, karena kita nggak tahu kronologi dari awal sampai akhir. Jadilah pengendara yang taat pada aturan di jalan dan saling menghormati saja," kata Andry.

Lebih lanjut, Andry mengatakan konvoi kendaraan juga terkadang membuat seseorang merasa lebih berani. Ketika sudah berkelompok, pengguna jalan sering kali arogan karena merasa eksklusif.

"Arogansi itu dapat timbul karena kita beramai-ramai bersama teman/komunitas. Di mana pembelaan bisa didapat dari teman bahkan saat kita salah sekalipun," kata Andry.

Harusnya saat berada di jalan raya, meski konvoi atau sendiri, tak ada perbedaan dengan pengguna jalan lain.

"Konvoilah dengan tertib dan mengikuti arus, konvoi sama keberadaannya dengan pengguna jalan lain," tutur Andry



4. Toyota Yaris Model 2020

Foto: Dok. Toyota

Setelah foto-fotonya bocor, Toyota Yaris terbaru akhirnya meluncur. Perubahan Yaris kini meliputi eksterior, kenyamanan, handling sampai fitur keselamatannya.

Dalam siaran persnya disebutkan, all new Yaris dibekali dengan desain yang lebih segar, lebih compact, dan lebih sporty. Mobil hatchback andalan Toyota ini memperkenalkan filosofi Toyota's New Global Architecture (TNGA) ke segmen mobil yang lebih compact.

Toyota Yaris 2020 akan diperkenalkan di Tokyo Motor Show 2019 yang digelar akhir bulan ini. Di Jepang, mobil ini mulai dipamerkan di showroom pada akhir Oktober.

"Ini menandai tahun ke-20 sejak Yaris pertama kali debut, jadi kami ingin membangun sebuah mobil compact generasi baru yang jauh melampaui persepsi pelanggan dengan membangun pada kekuatan Yaris sebagai mobil compact dengan pembenahan platform, powertrain, dan semua komponen lainnya," kata Chief Engineer Toyota Motor Corporation, Yasunori Suezawa, yang bertanggung jawab dalam pengembangan Yaris terbaru ini.

"Mobil compact digunakan oleh banyak orang, jadi menawarkan kendaraan yang menyenangkan adalah prioritas, tapi juga mendorong kami untuk menggunakan Yaris sebagai titik awal mobil dengan tingkat efisiensi bahan bakar tertinggi di dunia dan teknologi keamanan yang aman," katanya.


5. Mobil Sandiaga Uno Kalah Keren dari Deddy Corbuzier

Foto: Instagram @sandiuno

Selera otomotif setiap orang berbeda-beda, setidaknya hal ini yang sedang tergambar dari galeri foto instagram Sandiaga Uno. Pengusaha berusia 50 tahun itu, baru saja berpose dengan Deddy Corbuzier sambil membandingkan koleksi mobil miliknya.

"Bro @mastercorbuzier, mobil lo boleh lebih keren, tapi followers gue di instagram masih lebih banyak," tulis Sandiaga Uno, seperti dilihat detikcom.

Memang terlihat dalam foto, Deddy Corbuzier, Sandiaga Uno beserta anaknya bergaya di depan dua merk mobil yang berbeda, yakni Nissan dan Tesla. Tampak di belakangnya ada mobil Deddy Corbuzier yakni sebuah Tesla Model 3 dan mobil Nissan Grand Livina milik Sandiaga Uno.

Dalam Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara, Sandiaga Uno yang pernah menjabat sebagai Wakil Gubernur DKI Jakarta dan mencalonkan diri sebagai wakil presiden ini tercatat memiliki dua koleksi mobil.

Kedua mobil Sandi yang terdaftar dalam LHKPN adalah Nissan Grand Livina tahun 2013 dengan nilai taksiran Rp 100 juta, sementara satu lagi adalah Nissan X-Trail tahun 2015 senilai Rp 225 juta.

Seperti yang diketahui salah satu artis yang sudah mendapatkan unit Tesla Model 3 adalah Deddy Corbuzier. Beberapa waktu yang lalu, lewat postingan di akun instagramnya, Deddy mengungkapkan kebahagiannya setelah mendapatkan mobil murni listrik Tesla Model 3 dengan kelir midnight silver.

Mobil Tesla Model 3 saat ini masuk melalui importir umum. Deddy Corbuzier sendiri diketahui membelinya dari Prestige Image Motorcars. Sementara banderolannya dipatok lebih dari Rp 1 miliar.