Berita Populer: Motor 3 Presiden RI hingga Kartel Yamaha-Honda

Harley Davidson Road Glide Screaming Eagle milik SBY. Foto: Pradita Utama

Selanjutnya Susilo Bambang Yudhoyono atau lebih dikenal dengan SBY pernah melakukan perjalan untuk tugas negara mengendarai motor Harley-Davidson miliknya itu. Beberapa kali juga ia dibonceng untuk mengunjungi suatu tempat dengan motor tersebut.

Terakhir tentunya motor custom hijau bergaya bobber milik Jokowi tak bisa dilewatkan begitu saja. Berbeda dengan dua motor sebelumnya motor ini justru tampil dengan gaya modifikasi kekinian dan mengubah bentuk asli motor.

Kawasaki W175 Milik Jokowi. Foto: Pradita Utama

Motor berbasis Kawasaki W175 tersebut dimodifikasi oleh Katros Garage beberapa waktu lalu dan telah digunakan Jokowi dalam beberapa kesempatan.

Mahkamah Agung (MA) menguatkan vonis bahwa Yamaha-Honda telah melakukan praktik kartel harga sepeda motor skuter matik (skutik) 110-125 cc sehingga merugikan konsumen. MA menolak permohonan kasasi kedua pabrikan otomotif asal Jepang tersebut.

Honda dan Yamaha dihukum denda total Rp 47,5 miliar. Yamaha harus membayar denda Rp 25 miliar dan Honda didenda Rp 22,5 miliar.

Pihak PT Astra Honda Motor (AHM) pun buka suara soal putusan MA tersebut. General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor, Ahmad Muhibbudin mengatakan, pihaknya menghormati putusan MA ini.

"Jika benar, kami akan mengambil langkah hukum berikutnya. Karena hingga saat ini kami belum menerima salinan putusan MA dan baru tahu dari media," kata pria yang akrab disapa Muhib kepada detikcom, Senin (29/4/2019).

Kasus ini bermula saat Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) mengendus adanya praktik kartel sepeda motor skuter matik 110-125 cc di Indonesia. Praktik kartel itu mengakibatkan harga jual ke konsumen melambung tinggi. Konsumen pun dirugikan.

Muhib menyebut, pihaknya menolak tuduhan KPPU bahwa Honda dan Yamaha melakukan pengaturan harga. Sebab, Honda dan Yamaha telah bersaing secara fair di pasar.

"Dan dalam persaingan yang fair ini mustahil terjadi pemufakatan untuk atur harga. Fakta di pasar, kami bersaing ketat dengan terus mengeluarkan beragam model dan varian produk baru untuk memenuhi keinginan konsumen. Dan dalam menjalankan bisnis, kami selalu mematuhi perundangan yang berlaku dengan tidak merugikan konsumen," tegas Muhib.

Pihak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) belum memberikan komentarnya sampai saat ini. Yamaha melalui Manager Public Relation Antonius Widiantoro sampai berita ini ditulis kembali, Selasa (30/4/2019) belum juga merespons pertanyaan dari detikcom.

Motor listrik buatan anak bangsa, Gesits, punya strategi agar bisa lebih banyak beredar di jalanan. Gesits ingin PDKT dengan kalangan pengemudi ojek online atau ojol.

"Ya mereka (pengemudi ojol) kan target potensial bisa saja. Keuntungannya penggunaan lebih efisiein untuk pengemudi ojek karena costnya lebih sedikit jadi marginnya lebih baik," ujar CEO PT Gesits Technologies Indo Harun Sjech di Jakarta.

Gesits merupakan motor listrik yang menggunakan baterai ion lithium. Sekali dicas dalam waktu paling lama 3 jam motor bisa melaju sejauh 80-100 km. Untuk kecepatan motor diklaim setara dengan motor konvensional bermesin 120 cc yang bisa melaju sampai 100 km per jam.

Biaya operasional pun lebih murah. Untuk BBM misalnya, Harun mencontohkan motor konvensional sehari bisa butuh seliter BBM. Jika setahun maka butuh 300-an liter. Dikalikan dengan biaya BBM misalnya Pertalite yang mencapai Rp 7.000-an maka biaya bensin motor konvensional mencapai Rp 2,1 juta per tahun. Biaya ini lebih mahal dibanding motor listrik.

"Coba bandingkan dengan motor listrik. 1 liter BBM itu setara cuma 1,2 kWh. Kalau tarif PLN sekarang Rp 1.400, dikali 1,2 kWh cuma Rp 1.700. Sekarang hitung saja Rp 1.700 dikali 300 hari cuma 500.000. Motor biasa belum ganti olinya, maintenance. Motor listrik gak ada itu ganti oli," ujarnya.

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan sempat menjajal bus listrik calon armada Transjakarta. Bus yang dicoba Anies itu merupakan bus lansiran pabrikan China, BYD dengan tipe K9. Bus listrik tersebut mampu menampung sekitar 50 penumpang, 2 duduk dan 18 penumpang berdiri.

Bus listrik ini memang sudah banyak digunakan di berbagai negara di dunia. Disebutkan, bus listrik ini telah melintas di 50 negara dan lebih dari 200 kota.

BYD K9 ditenagai oleh motor listrik tipe AC Synchronous Motor. Tenaga maksimalnya mencapai 300 kW dengan torsi maksimal 1.100 Nm.

Tenaga listrik disimpan dalam baterai BYD Iron-Phosphate. Baterai itu berkapasitas 324 kWh.

Proses pengisian baterai sekitar 4-5 jam. Dalam sekali pengisian baterai, bus ini bisa menempuh jarak sejauh 250 km dengan kecepatan maksimal 70 km/jam.

Secara dimensi, bus punya panjang 12 meter, lebar 2,5 meter dan tinggi 3,4 meter. Jarak sumbu rodanya 6,1 meter. Bus ini berbobot 18.000 kg.

Produsen mobil asal China kembali membuat kejutan lewat harga murahnya. Seperti terlihat usai pabrikan China DFSK merilis SUV keduanya Glory 560.

Masuk di kelas SUV, Glory 560 diprediksi bakal menjegal jalan Rush-Terios hingga Honda HR-V yang selama ini mendominasi. Namun bicara harga, kelima tipe Glory 560 justru dibanderol nyerempet dengan mobil-mobil Low MPV seperti Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander dan mobil sekelas di segmennya.

DFSK membuka harga Glory mulai Rp 189 juta untuk varian 1.5 M/T B Type. Sedangkan yang termahal harganya Rp 239 juta. Bisa dibilang DFSK menawarkan Low SUV yang paling murah di kelasnya.

Untuk perbandingan, mengutip situs resmi Toyota Astra Motor Avanza dijual mulai Rp 191,1 juta sampai Rp 221,25 juta. Buat detikers yang menginginkan Avanza dengan tampilan lebih mewah bisa memilih model Veloz. Namun harganya lebih mahal yakni Rp 215,65 juta sampai Rp 239,45 juta.

Itu baru Avanza. Harga Xpander malah lebih tinggi lagi. Mitsubishi membanderol Xpander mulai Rp 206,1 juta-260,9 juta.

Sementara pesaing utama Glory 560, Toyota Rush dipatok seharga Rp 244,25 juta hingga varian termahalnya Rp 265,65 juta. Kembarannya Terios pun tak lebih murah dari Glory 560.

Dalam daftar harga yang tercantum di situs Daihatsu, harga Terios dibuka Rp 202,3 juta sampai Rp 256,9 juta.

Selain harga murah, DFSK juga mengklaim Glory 560 dibekali segudang fitur. Glory 560 juga sudah menggendong mesin turbo yang sampai saat ini belum dimiliki oleh para pesaingnya.aa