Dilihat dari desain luarnya yang minimalis dan serba kotak, sepintas Mercedes Benz G-Class lebih mirip mobil mainan. Namun begitu mesin dinyalakan, beragam fitur canggih yang dimilikinya membuat SUV seharga miliaran rupiah ini pantas disebut 'The Real Monster'.
Sejak diciptakan pada tahun 1972, Mercedes Benz G Class memang dipertahankan dengan desain aslinya. Baik yang dipakai untuk keperluan militer maupun sipil, semua varian mobil Sport Utility Vehicle (SUV) ini bentuknya tetap sama yakni kotak-kotak.
Namun soal rekayasa teknologi, mobil mewah bertampang minimalis ini tak bisa dipandang sebelah mata. detikOto membuktikannya sendiri dengan mencoba Mercy G55 AMG yang dijual seharga Rp 2,93 miliar. Itu pun masih off the road lho alias tanpa pajak.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Interior G55 AMG

Sejak tarikan gas pertama, SUV dengan mesin V8 berkapasitas 5,5 liter ini langsung menunjukkan kelasnya.
Digeber di jalanan sepi, mobil bertransmisi otomatis ini sanggup mencapai kecepatan 100 km/jam hanya dalam waktu 5,5 detik.
Kecepatan maksimum yang bisa dicapai adalah 210 km/jam sementara torsi maksimumnya 700 Nm pada 2.750-4.000 rpm dengan kekuatan 507 tenaga kuda.
Sensasi lainnya juga dirasakan ketika melakukan pengereman mendadak. Dengan dukungan fitur Anti-lock Brake System (ABS) dan Electronic Traction System (ETS), G55 AMG tidak selip atau kehilangan grip saat berhenti mendadak dan tidak terpelanting ke salah satu sisi. Fitur differential lock yang dimiliki G55 AMG kembali berguna ketika mobil dihentikan di tengah-tengah tanjakan. Dalam posisi gigi 2 ke atas, mobil tidak akan meluncur turun meski berhenti di tengah tanjakan terjal.
Salah satu driver Mercedes-Benz yang datang dari Jerman, Erwin sempat mendemonstrasikan kemampuannya drifting dengan G55 AMG. Hanya dengan mengotak-atik 3 pilihan differential lock, Erwin membuat drifting dan roulette tampak begitu mudah dilakukan.

Di luar itu semua, G55 AMG tetap memberikan kenyamanan berkendara. Meski tetap tak senyaman sedan, untuk ukuran mobil tipe sport suspensi yang empuk dan stabil di keempat kakinya sudah bisa dibilang istimewa.
(up/ddn)
Komentar Terbanyak
Selamat Tinggal Calo, Bikin SIM Wajib Ikut Ujian Lengkap
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!