5 Skutik Bongsor Terbaik Dunia

Jakarta - Dunia perkotaan yang sering kali diwarnai kemacetan tentu membuat motor tanpa gigi menjadi pilihan tersendiri. Tapi kegagahan sebuah motor tentu tidak bisa dilupakan, untuk yang memperhatikan hal itu, skutik bongsor pun dilirik.

Dari sekian banyak skutik bongsor yang beredar di pasar motor dunia, ada beberapa skutik bongsor yang pantas dikatakan sebagai yang terbaik di kelasnya.

Dan di segmen ini ternyata bukan hanya pabrikan Jepang saja yang bisa berbicara banyak, pabrikan dari Taiwan dan Italia pun ternyata tidak mau kalah menyuguhkan skutik bongsor terbaik mereka.

Mau tahu skutik bongsor apa saja yang menjadi skutik berkapasitas besar terbaik versi situs visordown? Berikut datanya.

1. Gilera GP800


Dari sekian banyak motor tanpa gigi dengan mesin berkapasitas besar, Gilera GP800 adalah yang terbaik. Motor ini mengusung mesin v-twin dengan kapasitas sangat besar yakni 839 cc yang juga digunakan Aprilia Mana.

Motor Italia tersebut meski memiliki berat 248 kg namun masih mampu berlari hingga 193 km perjam berkat kekuatan sebesar 75 bhp yang dikandung dapur pacunya.


2. Kymco 700i MyRoad




Di urutan kedua ada Kymco 700i MyRoad yang mewakili tanah Taiwan. Kymco 700i MyRoad ini diperkuat oleh mesin berkapasitas 699 cc dan sudah diperkuat oleh berbagai fitur terkini mulai dari ABS, electronic-adjustable suspension hingga keyless ignition.

Tapi meski begitu, Kymco 700i MyRoad tetaplah sebuah motor pelari yang dapat diandalkan. Karena si bongsor ini mampu mencapai kecepatan puncak hingga 177 km perjam.


3. Suzuki Burgman 650



Perwakilan dari Jepang baru terlihat di urutan ketiga dengan hadirnya Suzuki Burgman 650. Motor ini hadir dengan menawarkan sebuah motor dengan tinggi tempat duduk 755 mm dan berat 277 kg serta sebuah mesin 638 cc yang juga sudah melengkapi diri dengan berbagai fitur terkini.

Motor Jepang tersebut sudah mengaplikasi fitur ABS serta push-button transmission yang memungkinkan pengendaranya mengganti gigi lewat sentuhan jari meski transmisi otomatis seperti halnya skutik lain juga tentu tetap disediakan.


4. Honda Silverwing



Di antara para raksasa tanpa gigi, ukuran Honda Silverwing memang terlihat cukup kecil. Tapi motor ini menawarkan segudang kelebihannya mulai dari tinggi tempat duduk 740 mm yang membuat orang yang bertubuh pendek tidak mengalami kesulitan.

Selain itu, motor yang menggendong mesin 582 cc ini juga memiliki fitur ABS serta beragam fitur lain yang dimaksudkan untuk memanjakan para pengendara atau orang yang dibondengnya. Motor ini pernah dipamerkan PT Astra Honda Motor (AHM) di Jakarta Motorcycle Show beberapa waktu lalu.

5. Yamaha T-Max 500



Di urutan terakhir ada Yamaha T-Max 500 yang menawarkan sebuah skutik bongsor bermesin 499 cc yang memiliki sasis sporty. Tempat duduk motor ini memang cenderung tinggi yakni 800 mm, tapi berat motor ini malah cenderung ringan yakni hanya 221 kg.

Beragam fitur disediakan motor ini untuk mendukung kenyamanan para pengendaranya. Tapi sayang, motor bongsor milik Yamaha ini ternyata masih belum memiliki fitur keamanan seperti ABS.


(syu/ddn)