Head Domestic Marketing Division PT Astra Daihatsu Motor, Rio Sanggau menjelaskan kalau Daihatsu sepenuhnya membuka diri dengan segala masukkan.
"Kami pada dasarnya terbuka dengan segala masukan. Terkait dengan keluhan Maxxio, kami siap menindak-lanjuti," ungkapnya kepada detikOto di Jakarta.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Komunitas yang memiliki ratusan anggota ini mengatakan kalau ketika berjalan di tanjakan, tarikan Luxio terkesan lemot. Karena itu, mereka menuntut Daihatsu untuk mengganti ECU dan rasio gear di gardan.
Sementara Daihatsu mengatakan kalau Luxio itu didesain untuk digunakan sebagai mobil keluarga di perkotaan.
Bila dipakai sesuai dengan itu, maka kemampuan Luxio masih cukup tangguh, tapi memang ada beberapa pengguna yang menggunakan Luxio lebih ekstrim lagi, misalnya membawa ke jalan jauh ke kota lain yang medannya mungkin tidak sesuai dengan karakter Luxio.
Namun bila memang ingin mengganti rasio gear dan ECU Luxio, Daihatsu menurut Rio siap menyediakannya.
"Kalau ada konsumen yang karena tempat tinggal atau jalur mengemudinya lebih ekstrim dari karakter Luxio tadi, maka kami siap menuruti kemauan konsumen tadi dengan mengganti ECU dan rasio gear," ungkapnya.
"Tapi yang patut diingat, pergantian itu juga membawa risiko, yakni konsumsi bahan bakar. Bila konsumen memaksa untuk mengganti, kami akan sediakan. Gratis. Tapi mereka juga harus tahu dulu kalau nantinya setelah perubahan itu konsumsi bahan bakar Luxio akan lebih boros dari sekarang. Risiko itu harus mereka ketahui dulu," tandasnya.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Dadan soal Motor MBG: Dulu Klaim di Bawah Harga, Ternyata Di-markup
Hitung-hitungan Penghasilan Ojol Usai Tarif Aplikasi Dipangkas
Indonesia Kian Tertinggal, Mobnas Malaysia Ekspansi EV 42 Ribu Unit/Tahun