Mesin Anyar Mazda2 Siap Lahir

Tokyo - Hatchback yang tengah naik daun, Mazda2 akan mengusung mesin baru. Mesin baru Mazda2 yang diklaim akan menjadi salah satu mesin teririt ini akan diluncurkan di Jepang tidak lama lagi.

Seperti dilansir siaran pers dari Mazda, Jumat (20/5/2011) mesin Mazda2 terbaru yang diberi nama SKYACTIV-G itu sebenarnya sudah dibicarakan sejak tahun lalu, tapi baru kini Mazda sudah berani membuka data mesin ini lebih banyak lagi.

Dapur pacu yang akan mengisi Mazda2 terbaru nanti itu tidak lagi memiliki kapasitas mesin 1.5 liter seperti yang sekarang ada, tapi hanya akan mengusung kapasitas 1.3 liter dengan direct-injection dan teknologi SKYACTIV-G. Mesin berkapasitas 1.3 liter ini merupakan mesin SKYACTIV-G pertama yang dipasarkan.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Dengan teknologi ini, Mazda2 diklaim akan memiliki tenaga yang lebih baik namun juga lebih irit dan efisien dalam meminum bahan bakar.

Dari mesin ini dapat tersembur tenaga sebesar 62kW di 5.400 rpm dengan torsi sebesar 112 Nm di 4.000 rpm. Selain itu, rasio kompresi mesin ini pun tergolong sangat besar yakni 14.0:1. Rasio kompresi ini merupakan salah satu rasio kompresi terbesar yang dimiliki mesin produksi massal di dunia.

Selain itu, mesin ini juga akan mengaplikasi start-stop engine system 'i-stop' dan continuously variable transmission (CVT).

Untuk efisiensi, teknologi SKYACTIV-G diklaim akan setara dengan efisiensi yang dapat dicapai sebuah mobil hybrid tapi dengan harga yang jauh lebih murah.

Menurut perhitungan, mesin ini dapat membawa mobil yang di Jepang bernama Demio ini memiliki tingkat efisiensi 3.33 litres/100km atau sekitar 1:30 km/liter.

Kemungkinan besar mesin ini juga akan disematkan ke Mazda2 terbaru, tidak hanya di Jepang, tapi juga Mazda2 yang nanti akan dipasarkan ke Indonesia. Bila dihitung, kemungkinan Mazda akan melakukan facelift mobil ini di Indonesia sekaligus penyematan mesin ini paling cepat di akhir tahun ini atau di 2012.

(syu/ddn)