Mesin disel terbaru yang siap diaplikasi oleh Mitsubishi ini memiliki kapasitas yang sama dengan mesin yang saat ini diaplikasi di Pajero Sport. Tapi untuk tenaga, mesin terbaru ini jauh lebih besar dari yang sekarang ada.
Bila mesin lama hanya memiliki tenaga sebesar 136 PS, di mesin baru yang diberi nama DI-D High Power tersebut tenaga meningkat menjadi 178 PS pada 4.000 rpm.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Banyak konsumen yang ingin tenaga besar dengan cc yang juga lebih besar, tapi untuk SUV di Indonesia, kalau diatas 2.5 liter naiknya bisa sampai 20 persen, karena itu kita memilih mesin ini, cc sama, tapi tendangan lebih besar," pungkasnya.
Mesin diesel yang sudah memiliki teknologi DOHC, 16 valve common rail direct injection terbaru Mitsubishi ini dilengkapi dengan teknologi Variable Geometry Turbo (VGT) yang diklaim mampu memberikan torsi maksimum pada mobol ini di seluruh rentang RPM.
Untuk torsinya, mesin baru ini memiliki torsi sebesar 350 Nm pada putaran 1.800-3.500 rpm, lebih tinggi dari dorongan torsi terdahulu yang hanya 320 Nm.
"Mesin baru ini tidak akan menggantikan mesin lama, tapi akan menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin tenaga besar. Sebentar lagi akan kita aplikasikan, untuk perbedaan harga, nanti saja ya," cetus Direktur Marketing PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) Rizwan Alamsyah.
(syu/ddn)
Komentar Terbanyak
Jangan Pernah Pasang Stiker Happy Family di Mobil, Pokoknya Jangan!
Naik Taksi Terbang di Indonesia, Harganya Murah Meriah
Kenapa Sih STNK Tak Berlaku Selamanya dan Harus Diperpanjang?