Ada dua tipe Grand Cherokee yang dirilis Garansindo yakni Limited dan Overland. Limited menggunakan mesin 3.600 cc memiliki tenaga 286 hp pada 6350 rpm dengan torsi 347 Nm pada 4.300 RPM.
Sedangkan Overland menggunakan mesin 5.700 cc dengan tenaga 352 hp pada 5.200 rpm dan torsi 520 Nm pada 4.200 rpm.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Suspensinya sudah disesuaikan dengan medan offroad yakni Quadra-Lift Air Suspension unik yang dipadu dengan New Jeep Selec-Terrain system.
Suspensi udara ini memiliki 5 setingan sesuai dengan kondisi mobil yakni, Normal Ride Height (NRH) tinggi ground clearance 204,5 mm, Offroad 1 (mengangkat kendaraan sekitar 33 mm lagi sehingga ground clearancenya mencapai 239 mm, Offroad 2 (mobil naik lagi sekitar 65 mm dengan ground clearance 272 mm, Park (parkir) menurunkan kendaraan sekitar 40 mm dari mode Normal, dan Aero Mode kendaraan lebih turun sekitar 12.5 mm dari setingan Normal.
Dari kelima settingan itu hanya Normal dan Park saja yang diatur oleh pengemudi, sisanya oleh kendaraan secara otomatis.
Suspensi independen depan dan belakangnya juga membuat mobil lebih baik untuk handling dan kenyamanan kala mobil melaju di jalanan onroad.
Lalu bagiamana soal interior? Interior pada Cherokee lama sempat dikritik. Apakah kini berubah?
Untuk mengatasi kritik itu, Jeep kini memakai material berkualitas tinggi yang bisa dirasakan seperti pada pintunya. Balutan kulit dan kayu serta krom juga menghiasi. Kemehawan juga bisa dilihat pada setir.
Berikut fitur keamanan yang terdiri dari lebih dari 45 jenis antara lain:
β Electronic Stability Control (ESC)
β Anti-lock Brakes (ABS)
β Traction Control (ASR)
β Brake Assist (BAS)
β Tire Pressure Monitoring (TPM)
β Full-length Side Curtain Airbags
β Seat Thorax Airbags
β Active Headrest
β Rear Back-up Camera and Park Assist (ultrasonic)
β Blind Spot Detection with Rear Cross Path Detection
β Forward Collision Warning
β Adaptive Cruise Control
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Heboh Pajak Mobil-motor di Jateng Tiba-tiba Naik Drastis, Begini Penjelasannya
Bikin Pajak Mobil-motor di Jateng Mahal, Segini Tarif Opsen PKB
Penjualan Mobil di Indonesia Nyaris Disalip Malaysia, Menperin: Ini Alarm!