"Kami ingin mengubah citra mobil murah lebih bagus," ujar Presiden Direktur PT Geely Mobil Indonesia Budi Pramono saat memberikan keterangan pers kepada wartawan usai peluncuran Geely Panda di Lantai Dasar Samarinda Central Plaza (SCP), Jl Pulau Irian, Samarinda, Kamis (3/2/2011).
Dengan Panda, Geely ingin membuktikan kalau meski berharga murah ketangguhan mesin dan efisiensi bahan bakar Panda tak perlu diragukan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Budi menuturkan, di negara asalnya China, Geely sukses hadir di 9 provinsi dengan 40 seri varian Geely. Selain di China, Geely juga telah memasuki pasar otomotif negara Asia lainnya, termasuk Taiwan, Eropa Timur di Ukraina, Suriah dan juga Selandia Baru.
Tak lupa untuk menggairahkan pasar mobil tanah air, Geely akan rajin meluncurkan mobil baru setiap tahun.
"Model-model seri Geely lainnya, setelah MK, MK-2 dan Panda, juga akan kami hadirkan di tengah masyarakat Indonesia. Setiap tahun akan ada model baru," ujar Budi.
Untuk mendukung hal itu, dalam waktu dekat, PT Geely Mobil Indonesia juga akan membangun pabrik di kawasan industri terpadu, Cikarang, Jawa Barat, setelah selama ini numpang memproduksi mobil di pabrik milik PT Astra International Tbk di Sunter Jakarta.
"Sekarang dalam proses pembangunan. Di pabrikasi nanti, kita ubah setir di sebelah kiri, menjadi sebelah kanan," imbuh Budi.
(ddn/ddn)












































Komentar Terbanyak
Begini Efek Negatif Impor Mobil Pick Up 105 Ribu Unit Senilai Rp 24 T dari India
105.000 Mobil Pickup Diimpor dari India, Buat Dipakai Koperasi Merah Putih
Pick Up 4x4 India Jadi Kendaraan Operasional: Biaya Perawatan Mahal-Suku Cadang Terbatas