"Kami sudah berbicara dengan Jerman (asal Audi dari Jerman-red) ketika A1 baru keluar. Tapi mereka tidak mengizinkannya saat itu. Tapi tidak menutup kemungkinan mobil ini datang," buka Presiden Direktur PT Garuda Mataram Motor, Andrew Nasuri di Audi Lounge, Plaza Indonesia, Jumat (21/1/2011).
"Karena permintaan kami itu, Jerman sekarang sedang mencoba menyesuaikan spek A1. Mulai dari penyesuaian bahan bakar yang ada di sini sampai kondisi jalan. Adaptasi itu minimal butuh 1 tahun," jelasnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Audi A1 sendiri di Eropa sudah diluncurkan di Geneva Motor Show pada Maret 2010. Spesifikasi Audi A1 saat ini mengharuskan mobil terkecil Audi ini untuk mengkonsumsi bahan bakar dengan standar Euro5 atau paling tidak Euro4.
Sementara itu, hingga saat ini bahan bakar yang beredar di Indonesia masih menerapkan standar emisi hanya Euro2.
Untuk dapur pacunya, Audi A1 yang dilepas di Eropa dengan harga mulai dari 16 ribu Euro ini didukung oleh dua varian mesin bensin yakni mesin bensin berkapasitas 1.200 cc dengan tenaga 86 PS dan mesin bensin berkapasitas 1.400 cc dengan tenaga 122 PS.
Kedua mesin ini sudah menganut teknologi TFSI (Turbo Fuel Stratified Gasoline Direct Injection).
Ada pula mesin disel yang disuguhkan dalam tiga varian antara lain 1.400 cc ,1.600 cc dan 2.000 cc yang dilengkapi teknologi common rail injection.
Selain itu ada sejumlah fitur canggih yang disematkan di mobil anyar ini. Mulai dari audio remote-controlled central locking system, kaca spion dengan power-adjustable, power windows pengatur jok pengemudi, hingga head airbags.
"Paling cepat kita bisa bawa A1 di 2012. Harga yang kita mau sekitar Rp 200-300 juta," pungkasnya.
(syu/ddn)
Komentar Terbanyak
Bagnaia Tunggu Penjelasan Ducati soal Motornya, Kesabaran Sudah Mulai Habis
Tunjangan Bensin Anggota DPR: Rp 3 Juta per Bulan
Daftar 22 Mobil-motor yang Disita KPK dari OTT Wamenaker Immanuel Ebenezer