Fitur Lengkap Penerus Shogun

Surabaya - Suzuki baru saja memperkenalkan generasi penerus Shogun yakni Suzuki Shogun Axelo. Motor ini merupakan ganerasi terbaru yang telah disempurnakan.

Dilihat dari tubuhnya, desain Axelo tampak fresh dengan lekuk tubuh yang tajam dan melancip.

Di bagian depan, garis tegas mewarnai wajah Axelo. Di sebelah lampu sein depan tampak lubang angin (air scope) yang menurut Suzuki terinspirasi dari moge GSX-R.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Selain air scope, di beberapa bagian tubuh Axelo, terlihat motif karbon alias carbon look yang membuat aura sporty di motor ini makin deras terasa.

Dan yang paling mengesankan di head lamp gandanya, Axelo sudah dilengkapi dengan Automatic Headlight On (AHO) yang membuat lampu menyala otomatis ketika mesin dihidupkan. Suzuki merupakan pabrikan yang pertama menerapkan hal itu sebagai buah UU No 22 tentang lalu lintas.

Tidak hanya itu, lekuk tajam dibagian depan itu kemudian mengalir ke bagian sayap yang juga memiliki lekuk tegas yang alirannya sejalan dengan lekuk kaki pengendara ketika menaikinya. Dengan lekuk seperti itu, tingkat aerodinamika motor pun dipastikan makin meningkat.

Sementara dapur pacu yang digendong Axelo merupakan mesin 125 cc terbaru yang sudah memiliki beragam penyempurnaan hingga akhirnya bisa menunjukan akselerasi dan respon yang cukup cepat.

Selain itu Suzuki Axelo pun juga memiliki PAIR system (Pulsed Secondary Air Injection) yang mampu memberikan udara segar dari pembersih udara ke dalam knalpot sehingga kadar hidrokarbon (HC) dan emisi gas buang karbon monoksida berkurang.

Berikut spesifikasi lengkap Suzuki Shogun Axelo:

Dimensi dan bobot:

Panjang: 1.895 mm
Lebar: 715 mm
Tinggi: 1.075 mm
Wheelbase: 1.220 mm
Ground clearance: 135 mm

Mesin:

Jenis mesin: 4 langkah, SOHC
Jumlah silinder: 1
Diameter silinder: 53,5 mm
Langkah piston: 55,2 mm
Kapasitas silinder 124 cc
Daya maksimum: 9,6 PS @ 8.000 rpm (Axelo standar dan Axelo S), 10 PS @ 8.500 rpm (Axelo R)
Torsi maksimum: 10 Nm @ 6.000 rpm (Axelo standar dan Axelo S), 9,9 Nm @ 6.000 rpm (Axelo R)

Kaki-kaki: