Bedah Jeroan Si Imut Panda

Jakarta - Panda memang mobil yang memiliki desain imut. Mobil ini diklaim pabrikannya aman dan mempunyai konsumsi BBM yang irit sehingga cocok dipakai untuk perkotaan.

Sayang Geely hanya membawa 1 tipe mesin saja, yakni 1.300 cc. Geely beralasan, masyarakat Indonesia merupakan tipikal pencinta mobil berkapasitas mesin besar, sehingga Panda 1.000 cc tidak dimasukkan ke Indonesia.

Meski masih berupa mobil impor utuh alias CBU Geely meyakini akan segera merakit Panda di tanah air.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Kita tidak bisa selamanya CBU, kita akan merakit lokal tahun depan, prosesnya sekitar 4-6 bulan," ujar Direktur PT Geely Mobil Indonesia Richard Yang, di sela-sela peresmian showroom Geely di Sunter, Jakarta, Jumat (26/11/2010).

Spesifikasi Teknis Geely Panda

Displacement	1.342cc
Daya maksimum	63 kw (84 hp) pada 6.000 rpm
Torsi maksimum	110 Nm pada 5.200 rpm
Kecepatan maksimum	155 km per jam
Dimensi PxLxT	3.598x1.630x1.465 mm
Wheelbase	2.340 mm
Ban	165/60 R14
Suspensi depan	McPherson
Suspensi belakang	Torsion Beam
Rem Depan	Cakram
Rem belakang	Drum+Dual pipe+Vacuum power

Fitur pendukung Panda lainnya adalah ABS, EBD, Central Lock, 6 airbag optional, power steering, electric mirror, DVD+GPS opsional, Power window, impact absorbing door dan jok kulit.

Harga Geely Panda di China hanyalah mulai dari Rp 55 juta hingga Rp 68 juta dengan nilai tukar rupiah Rp 1.320 per yuan untuk Panda bermesin 1.300 cc. Begitu masuk Jakarta Panda dibanderol seharga Rp 95 juta.

(ddn/ddn)