"Kita sengaja menyediakan 2 pilihan. Konsumen Indonesia sangat beragam keinginannya. Jadi kita siapkan 2 pilihan transmisi," kata Public Relation & Corporate Communication PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Indra Dwi SundaΒ di sela-sela test ride New Yamaha Jupiter MX, di sirkuit Sentul, Kamis (25/11/2010)
Sementara dari segi bodi sama persis. Keduanya sama-sama mengusung bodi sporty dari depan hingga buritan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Mengapa komponen penting itu tidak disematkan oleh Yamana pada New Jupiter MX 4 percepatan. Indra menyakini itu hanya dari segi pilihan saja. Jika konsumen ingin lebih menginginkan kenyamanan bisa memilih New Jupiter MX 5 percepatan yang mengusung disc brake.
Selain itu, persamaan juga pada pengatur rantai dan ban yang terletak pada arm kiri dan kanan. Komponen itu dinilai bisa membuat ban lebih presisi.
Selain itu letak persamaan juga terjadi pada kunci on/off yang kini lebih aman dari maling.
"Kita menawarkan banyak pilihan, dari segi style dan performa dan juga segi kenyamanan. Yang pasti dari segi style berubah. Terlihat dari headlamp hingga stoplamp yang mengadopsi smoke lamp," tandas Indra.
Yamaha tidak merubah kapasitas mesin Jupiter MX terbaru yang berkapasitas 135 cc SOHC 5 percepatan dan 4 percepatan. Keduanya masih diklaim responsif untuk seukuran motor bebek.
Masalah harga, Indra tidak ingin perbedaan harga Jupiter MX baru dan versi lama terput terlalu jauh. Namun sayang ia tidak bisa mengungkapkannya dengan alasan belum mengetahui harga jelasnya. "Nanti saja tunggu sampai peluncuran," ujarnya.
(ddn/ddn)
Komentar Terbanyak
Harga BYD Atto 1 Bisa Acak-acak Pasar Agya? Ini Kata Toyota
Parkir Kendaraan di Jakarta Bakal Dibikin Mahal!
Duit Ada, Kenapa Orang Indonesia Menahan Beli Mobil?