Gaya desainnya akan jauh lebih agresif dibandingkan dengan motor-motor naked Suzuki lainnya, GSR750 ini dirancang untuk mengisi kesenjangan desain dari Gladius maupun B-King.
Lihat saja garis-garis tajam di sekujur tubuh 'telanjang' GSR750 ini, mulai dari bagian depan sampai buritan, yang dipertegas tampilan sangarnya dengan bagian tengah yang berotot.
Menggunakan mesin yang sama dengan versi R berfairing, versi 'telanjang' dari GSR750 ini hanya sedikit diturunkan tenaganya, untuk menjangkau pasar kelas menengah.
Sehingga, para insinyur Suzuki berusaha keras untuk tetap mempertahankan ergonomi yang nyaman serta performa khas dari GSR, namun dengan biaya yang lebih terjangkau.
Inilah sebabnya mengapa chassis, frame dan suspensi diharapkan dapat dibuat dari bahan murah untuk mencapai harga yang wajar sekitar 7.500 Euro atau sekitar Rp 90 jutaan.
Selain dari Kawasaki Z750R , Suzuki GSR750 juga harus bertempur melawan Yamaha FZ8, Aprilia Shiver dan Triumph Street Triple untuk mendapatkan perhatian pelanggan di Eropa.
Seperti dilansir Autoevolution, Jumat (24/9/2010) Suzuki akan memanfaatkan gelaran pameran motor Intermot Cologne bulan depan untuk memunculkan wujud nyata dari GSR750 Streetfighter ini.
(bgj/ddn)












































Komentar Terbanyak
Resmi Turun, Ini Harga BBM Se-Indonesia Juli 2026
Bahlil: Harga BBM Baru Naik 3 Minggu, Masa Udah Ditanya Kapan Turun
Insentif Kendaraan Listrik Molor lagi, Ini Alasan Menkeu Purbaya