Unitnya secara eksklusif dibatasi produksinya hanya sejumlah 333 unit, yang masing-masing akan dibanderol seharga US$ 252.000 atau sekitar Rp 2,25 miliar di Jerman, yang akan mulai dikirim pada konsumen musim semi mendatang.
Dirancang untuk bisa meluncur di jalan raya, Audi R8 GT dibekali mesin berkapasitas 5,2 liter V10, sebuah mesin yang juga digunakan untuk menggerakkan Lamborghini Gallardo.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sehingga, dengan padanan tersebut, Audi R8 GT bisa dikebut dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 3,6 detik, dan mampu melesat pada kecepatan maksimal 319 km/jam, dengan konsumsi BBM 13,9 liter untuk jarak 100 km.
Audi juga sudah membenahi sistem suspensinya, juga pengereman yang jauh lebih baik. Pengaplikasian pelk alloy 19 inci, serta berbagai komponen berbahan serat karbon pun menjadi pelengkap kehadiran R8 GT ini.
Sebuah roll cage, seatbelt empat titik, tombol penonaktifan baterai, serta pemadam kebakaran juga menjadi fitur standar pada Audi R8 GT, yang ditawarkan dengan empat pilihan warna, yakni Samoa Orange, Ice Silver, Black Phantom dan Suzuka Gray.
Audio 465 watt Bang & Olufsen 10 Channel dengan 12 speaker pun menjadi fitur standar didalam kabin R8 GT, juga Bluetooth MObile Phone Interface, serta microphone yang terletak pada seatbelt.
Fitur optional lainnya juga disediakan Audi, seperti jok kulit, pengaturan dan penghangat kursi, stir multifungsi, rak belakang, tempat penyimpanan, cruise control dan kapasitas tangki BBM mencapai 90 liter, serta ritary lock untuk seatbelt empat titiknya.
Di Indonesia, pemegang merek Audi PT Garuda Mataram Motor sudah merilis Audi R8 FSI Quattro pertengahan tahun ini pada ajang IIMS 2010. Harganya sendiri paling murah mencapai Rp 5 miliar. Apakah Indonesia juga bakal kebagian jatah dari 333 unit Audi R8 GT ini?
(bgj/ddn)
Komentar Terbanyak
Punya Duit Rp 190 Jutaan: Pilih BYD Atto 1, Agya, Brio Satya, atau Ayla?
Konvoi Moge Terobos Jalur Busway Ditilang Semua, Segini Besar Dendanya
Banyak Beredar di Jalan Raya, Emang Boleh Motor Tak Pakai Pelat Belakang?